[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !

Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de Pink et de toute la filière.
Cleanrider, média de référence sur le marché de la mobilité électrique, met en avant les conséquences potentiellement dévastatrices de la suppression sans préavis ni consultation pour le secteur des deux-roues électriques, comme Pink Mobility. La marque à l’éclair s’est d’ailleurs empressée de faire savoir son mécontentement face à une décision qu’elle juge décourageante pour les investisseurs. Un mauvais signal en termes de relocalisation industrielle et de décarbonation de la France. L’Avere France a quant à elle réagi, jugeant que cette décision “intervient à un moment critique pour le marché de la mobilité électrique”.
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[La semaine de l’Île-de-France] Les scooters électriques de Pink Mobility continueront de sillonner Paris
Les fameux scooters couleur menthe à l’eau, disponible à la location en libre service, continueront de sillonner la capitale. En effet, Pink Mobility et YEGO vont déployer près de 1300 nouveaux scooters qui viendront rejoindre les 1200 déjà disponibles dans les rues de Paris.
[Le Journal du Grand Paris] Pink Mobility, l’entreprise derrière les scooters YEGO
Bien connus des Parisiens avec leur look rétro couleur menthe à l’eau, les scooters électriques en libre-service YEGO vont continuer à investir les rues de la capitale. Une consécration pour Pink Mobility
[Le Parisien] Pink Mobility voit grand pour ses deux-roues
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