La fin des aides malmène actuellement le marché du deux-roues électrique. L’entreprise francilienne Pink Mobility prouve néanmoins sa très forte résilience. La marque s’installe désormais durablement dans ses locaux de Maurepas, et poursuit activement sa croissance malgré un contexte économique tendu. Cette évolution passe notamment par un rachat hautement stratégique qui confirme l’engagement du constructeur dans son ancrage local solide.
Preuve de la volonté du fabricant de scooters électriques, Pink Mobility, de poursuivre sa croissance : le rachat récent de la célèbre plateforme Go2Roues. En parallèle, l’implantation de l’entreprise à Maurepas constitue un véritable atout. Son vaste site de 2000 m2 regroupe un pôle de recherche, un atelier mécanique et électronique, une ligne d’assemblage final ainsi qu’un stock important de pièces détachées et l’ensemble des fonctions support.
En faisant le choix audacieux d’une relocalisation progressive de ses moyens de production, Pink Mobility s’impose en acteur de la réindustrialisation par l’intermédiaire de sa ligne d’assemblage en France depuis 2021. En outre, soucieux d’adopter une attitude responsable tout au long de la vie de ses véhicules, le fabricant propose depuis 2025 une offre de reconditionnement soutenue et encouragée par l’ADEME, pour une seconde, voire une troisième vie, du parc existant. Les équipes techniques de Pink assurent également l’entretien et la réparation de batteries, confirmant ainsi la philosophie de la marque depuis sa création en 2016 : mettre des produits robustes sur le marché et les réparer pour les prolonger avant, étape ultime, de les recycler.
Publié par Quentin CLAUZON, Mesinfos, le 04 février 2026, Photo © Pink Mobility
[Communiqué de presse] Mort annoncée de la filière du deux-roues électrique en France : Pink Mobility tire la sonnette d’alarme.
Marque française et familiale fondée en 2016, Pink Mobility est la plus ancienne marque de scooters électriques vendue en France aujourd’hui. A ce titre, et en tant
que leader du marché français, Pink Mobility prend la parole alors même que le gouvernement a publié en catimini, le dimanche 1er décembre, un décret signant l’arrêt du bonus écologique pour l’ensemble de la filière deux-roues électrique. La
marque à l’éclair en appelle à l’élaboration d’une stratégie environnementale cohérente. Il est urgent et indispensable d’adopter un plan rationnel de verdissement des flottes, aussi bien pour les deux-roues que pour les voitures.
[J’ai un pote dans la com] Pink Mobility : une marque forte pour une mobilité douce
Découvrez l’article de J’ai un pote dans la com sur la marque française de scooter électrique Pink Mobility, mettant en avant une solution 100 % française et écoresponsable pour la mobilité urbaine, alliant design, performance et durabilité.
Pink x JUPDLC
Après huit ans de communication discrète, Pink franchit une nouvelle étape en s’associant pour la première fois avec un média spécialisé : J’ai Un Pote Dans La Com (JUPDLC). Ce partenariat marque une rencontre entre innovation, mobilité douce et marketing de pointe, tout en reflétant l’esprit avant-gardiste de JUPDLC, un média suivi par plus d’un million de personnes.
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![[J’ai un pote dans la com] Pink Mobility : une marque forte pour une mobilité douce](https://website.cdn.pinkmobility.com/2024/10/Article-JUpdlc-Pink-400x250.png)
