Le marché du deux-roues électrique traverse une période particulièrement complexe aujourd’hui. Le constructeur français Pink Mobility envoie un signal de confiance très fort, en officialisant la reprise de la célèbre plateforme Go2Roues. L’entreprise souhaite redonner un véritable élan à la mobilité électrique nationale, et cette acquisition marque un tournant majeur pour le fabricant basé dans les Yvelines.
Une puissante synergie entre le digital et les concessions physiques
L’enseigne Go2Roues détenait historiquement 10 % des parts du marché national, cette plateforme web attirait un nombre impressionnant de visiteurs chaque mois. Pink Mobility intègre parfaitement cette incroyable force de frappe digitale, en créant ainsi un écosystème commercial totalement gagnant-gagnant. Le site internet servira de relais numérique pour les futurs acheteurs, une vitrine virtuelle qui dirigera les internautes vers le maillage national physique, qui s’appuie sur un réseau solide de 220 concessionnaires partenaires. Ces professionnels de terrain prendront le relais auprès des clients, en organisant les essais routiers de tous les modèles disponibles. Les revendeurs géreront la vente directe des véhicules aux particuliers, et les garages partenaires assureront l’entretien régulier des scooters et motos électriques.
Cette nouvelle stratégie hybride consolide la position du fabricant français, et renforce considérablement son ancrage physique sur le territoire national. La direction annonce l’ouverture prochaine d’un magasin-atelier totalement inédit. Cet espace dédié s’installera directement en plein cœur de la capitale, et les équipes parisiennes assureront l’entretien et la réparation des véhicules. Pink Mobility réaffirme aussi son fort engagement pour une relocalisation industrielle, la marque continue d’assembler minutieusement ses véhicules dans les Yvelines, et les techniciens qualifiés garantissent la grande qualité de chaque modèle assemblé. Enfin, cette production locale assure la durabilité remarquable des différents engins électriques, et la satisfaction des conducteurs urbains reste la priorité absolue de la marque.
Publié par Motoservices, (Communiqué), le 29 octobre 2025, Photo © Pink Mobility
[Frandroid] Yego lance ses scooters électriques à Paris : quel prix par rapport à la concurrence ?
Basée à Barcelone, la start-up Yego a cédé à la tentation parisienne pour lancer son service de scooters électriques disponibles en libre-service. Ses engins viennent ainsi concurrencer ceux de CityScoot et Lime.
[Le Repaire des Motards] Les scooters électriques en libre-service avec Yego
Le service de mobilité partagée espagnol investit la Capitale. La société propose ici la location de scooters électriques Pink Style pour des trajets de courte durée sur la base d’un tarif horaire. Si des packs prépayés permettent de bénéficier de réductions, le tarif standard s’établit à 36 centimes la minute, assurance comprise.
[CNews] Paris : les scooters électriques Yego débarquent dans la capitale
Enfin de la concurrence ! A Paris, Cityscoot vient d’être rejoint par Yego, nouvel acteur du libre-service dans la capitale. Un style rétro qui ne passe pas inaperçu, des scooters électriques qui valent le détour !
![[Frandroid] Yego lance ses scooters électriques à Paris : quel prix par rapport à la concurrence ?](https://website.cdn.pinkmobility.com/2022/01/yego-4-1200x800-1-400x250.jpg)
![[CNews] Paris : les scooters électriques Yego débarquent dans la capitale](https://website.cdn.pinkmobility.com/2021/06/60c1d89b1cc3118abd9292e0_dstn0805_1_60cf3545b00f9_0-1-1-400x250.png)