Le marché du deux-roues électrique traverse une période particulièrement complexe aujourd’hui. Le constructeur français Pink Mobility envoie un signal de confiance très fort, en officialisant la reprise de la célèbre plateforme Go2Roues. L’entreprise souhaite redonner un véritable élan à la mobilité électrique nationale, et cette acquisition marque un tournant majeur pour le fabricant basé dans les Yvelines.
Une puissante synergie entre le digital et les concessions physiques
L’enseigne Go2Roues détenait historiquement 10 % des parts du marché national, cette plateforme web attirait un nombre impressionnant de visiteurs chaque mois. Pink Mobility intègre parfaitement cette incroyable force de frappe digitale, en créant ainsi un écosystème commercial totalement gagnant-gagnant. Le site internet servira de relais numérique pour les futurs acheteurs, une vitrine virtuelle qui dirigera les internautes vers le maillage national physique, qui s’appuie sur un réseau solide de 220 concessionnaires partenaires. Ces professionnels de terrain prendront le relais auprès des clients, en organisant les essais routiers de tous les modèles disponibles. Les revendeurs géreront la vente directe des véhicules aux particuliers, et les garages partenaires assureront l’entretien régulier des scooters et motos électriques.
Cette nouvelle stratégie hybride consolide la position du fabricant français, et renforce considérablement son ancrage physique sur le territoire national. La direction annonce l’ouverture prochaine d’un magasin-atelier totalement inédit. Cet espace dédié s’installera directement en plein cœur de la capitale, et les équipes parisiennes assureront l’entretien et la réparation des véhicules. Pink Mobility réaffirme aussi son fort engagement pour une relocalisation industrielle, la marque continue d’assembler minutieusement ses véhicules dans les Yvelines, et les techniciens qualifiés garantissent la grande qualité de chaque modèle assemblé. Enfin, cette production locale assure la durabilité remarquable des différents engins électriques, et la satisfaction des conducteurs urbains reste la priorité absolue de la marque.
Publié par Motoservices, (Communiqué), le 29 octobre 2025, Photo © Pink Mobility
[Communiqué de presse] Mort annoncée de la filière du deux-roues électrique en France : Pink Mobility tire la sonnette d’alarme.
Marque française et familiale fondée en 2016, Pink Mobility est la plus ancienne marque de scooters électriques vendue en France aujourd’hui. A ce titre, et en tant
que leader du marché français, Pink Mobility prend la parole alors même que le gouvernement a publié en catimini, le dimanche 1er décembre, un décret signant l’arrêt du bonus écologique pour l’ensemble de la filière deux-roues électrique. La
marque à l’éclair en appelle à l’élaboration d’une stratégie environnementale cohérente. Il est urgent et indispensable d’adopter un plan rationnel de verdissement des flottes, aussi bien pour les deux-roues que pour les voitures.
[J’ai un pote dans la com] Pink Mobility : une marque forte pour une mobilité douce
Découvrez l’article de J’ai un pote dans la com sur la marque française de scooter électrique Pink Mobility, mettant en avant une solution 100 % française et écoresponsable pour la mobilité urbaine, alliant design, performance et durabilité.
Pink x JUPDLC
Après huit ans de communication discrète, Pink franchit une nouvelle étape en s’associant pour la première fois avec un média spécialisé : J’ai Un Pote Dans La Com (JUPDLC). Ce partenariat marque une rencontre entre innovation, mobilité douce et marketing de pointe, tout en reflétant l’esprit avant-gardiste de JUPDLC, un média suivi par plus d’un million de personnes.
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