[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !

Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de Pink et de toute la filière.
Cleanrider, média de référence sur le marché de la mobilité électrique, met en avant les conséquences potentiellement dévastatrices de la suppression sans préavis ni consultation pour le secteur des deux-roues électriques, comme Pink Mobility. La marque à l’éclair s’est d’ailleurs empressée de faire savoir son mécontentement face à une décision qu’elle juge décourageante pour les investisseurs. Un mauvais signal en termes de relocalisation industrielle et de décarbonation de la France. L’Avere France a quant à elle réagi, jugeant que cette décision “intervient à un moment critique pour le marché de la mobilité électrique”.
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La région Ile-de-France aux côtés de Pink Mobility
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[Détours Canal] Des Français veulent livrer vos pizzas en scooter électrique
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[BFMTV Paris] Paris sans diesel ni essence : les acteurs de la mobilité mis au défi des transports propres
Si les quatre roues se détournent peu à peu des énergies fossiles, les deux-roues vont devoir eux aussi entamer cette conversion. A Paris, l'entreprise Pink Mobility créée par un ancien ingénieur de PSA a développé des scooters électriques avec notamment une gamme...

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