[CLEANRIDER] Pink Fly : l’essai du puissant maxi-scooter électrique 125

Un scooter électrique très performant au quotidien et capable de prestations routières, dans un format maxi équivalent 125. Voici la proposition de Pink Mobility, avec un deux-roues qui porte plutôt bien son nom. Notre essai du Pink Fly.
Avec une gamme très complète, le français Pink Mobility est déjà bien installé sur le marché de l’électromobilité. D’ailleurs, vous les connaissez peut-être déjà sans le savoir, puisque qu’ils fournissent les scooters en libre-service Yego ! Loin du vintage et des « simples » performances urbaines, on s’intéresse aujourd’hui au maxi-scooter de la gamme. Au programme, un format polyvalent, des performances -très- élevées, et une autonomie solide. C’est parti pour un tour au guidon du Pink Fly.
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Le Pink Fly embarque un moteur électrique QS Motor de 7 kW, capable d’atteindre 130 km/h en mode Sport. En pratique, le maxi-scooter dépasse allègrement cette vitesse. Et quand je dis allègrement, c’est qu’il grimpe à 159 km/h compteur. La vitesse maximale sur autoroute n’est donc qu’une formalité, ce qui est particulièrement rassurant en toutes circonstances. Très réactif, le Fly l’est également sur les modes Eco jusqu’à 70 km/h, et Confort jusqu’à 90 km/h.
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© Naas Mohamed
[LE REPAIRE DES MOTARDS] PINK MOBILITY RACHÈTE GO2ROUES : UN NOUVEAU CHAPITRE POUR L’ÉLECTRIQUE
Pink Mobility représente un acteur majeur du scooter électrique. La marque évolue dans ce secteur depuis près de dix ans. Le constructeur francilien franchit aujourd’hui une étape clé de son développement. L’entreprise française officialise l’acquisition de la célèbre plateforme Go2Roues. Elle associe de cette façon la puissance incontestable du web à la force d’un réseau de revendeurs physiques. Ce projet ambitieux vise à redynamiser toute la mobilité électrique en France.
[MOTOSERVICES] PINK MOBILITY REPREND GO2ROUES : UN SIGNAL FORT POUR RELANCER LE DEUX-ROUES ÉLECTRIQUE
Avec la fin du bonus écologique, le marché du deux-roues électrique traverse une période particulièrement complexe. En officialisant la reprise de la plateforme Go2roues, Pink Mobility envoie un signal très fort à la filière.
Pink Me Auto-écoles : Scooter électrique pour École de conduite
Pink Mobility, partenaire du réseau CER depuis 2021, participe au 42ᵉ congrès à La Rochelle. Découvrez notre scooter électrique Pink Me, spécialement conçu pour les besoins des moto-écoles et la formation au permis AM. Fiabilité, robustesse et vitesses modulables : l’outil idéal pour les formateurs et les écoles de conduite.
![[LE REPAIRE DES MOTARDS] PINK MOBILITY RACHÈTE GO2ROUES : UN NOUVEAU CHAPITRE POUR L’ÉLECTRIQUE](https://website.cdn.pinkmobility.com/2026/05/rachat-pink-mobility-go2roues_hd-400x250.avif)
