[Cleanrider] Test Pink Me : que vaut ce scooter électrique urbain à petit prix ?

Vous avez besoin d’un petit scooter électrique urbain tranquille et accessible pour vos trajets du quotidien ? Ça tombe bien, c’est exactement ce que propose l’équivalent 50 simple et efficace signé Pink Mobility. Notre essai du Pink Me.
Après notre essai du puissant maxi-scooter électrique Pink Fly, retour à la ville avec un modèle plus petit. Taillé pour les déplacements urbains, le Pink Me plaira aussi bien aux jeunes conducteurs qu’aux coursiers/livreurs du dernier kilomètre. Ceci grâce à son format compact et à ses performances électriques très respectables, qui séduisent même les auto-écoles. Et c’est sans compter les accessoires catalogue pour plus de polyvalence ! Alors, que vaut-il sur la route ? C’est parti pour un tour au guidon !
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Les bonnes surprises continuent en prenant place à bord de ce Pink Me. Le scooter électrique urbain nous accueille sur une selle plus large et confortable qu’il n’y paraît. On est bien installé, avec suffisamment de place sur le plancher plat lui aussi très accueillant. Nos bras sont légèrement fléchis, la position est détendue et le dos droit. Nous pouvons même nous mouvoir assez librement d’avant en arrière, malgré mon sac à dos et le top case.
© Cleanrider
[LE REPAIRE DES MOTARDS] PINK MOBILITY RACHÈTE GO2ROUES : UN NOUVEAU CHAPITRE POUR L’ÉLECTRIQUE
Pink Mobility représente un acteur majeur du scooter électrique. La marque évolue dans ce secteur depuis près de dix ans. Le constructeur francilien franchit aujourd’hui une étape clé de son développement. L’entreprise française officialise l’acquisition de la célèbre plateforme Go2Roues. Elle associe de cette façon la puissance incontestable du web à la force d’un réseau de revendeurs physiques. Ce projet ambitieux vise à redynamiser toute la mobilité électrique en France.
[MOTOSERVICES] PINK MOBILITY REPREND GO2ROUES : UN SIGNAL FORT POUR RELANCER LE DEUX-ROUES ÉLECTRIQUE
Avec la fin du bonus écologique, le marché du deux-roues électrique traverse une période particulièrement complexe. En officialisant la reprise de la plateforme Go2roues, Pink Mobility envoie un signal très fort à la filière.
Pink Me Auto-écoles : Scooter électrique pour École de conduite
Pink Mobility, partenaire du réseau CER depuis 2021, participe au 42ᵉ congrès à La Rochelle. Découvrez notre scooter électrique Pink Me, spécialement conçu pour les besoins des moto-écoles et la formation au permis AM. Fiabilité, robustesse et vitesses modulables : l’outil idéal pour les formateurs et les écoles de conduite.
![[LE REPAIRE DES MOTARDS] PINK MOBILITY RACHÈTE GO2ROUES : UN NOUVEAU CHAPITRE POUR L’ÉLECTRIQUE](https://website.cdn.pinkmobility.com/2026/05/rachat-pink-mobility-go2roues_hd-400x250.avif)
