[Industrie Mag] Mobilité durable : les pépites françaises mettent le cap sur la réindustrialisation

A l’heure de la COP 28 où les Etats du monde entier réunis à Dubaï cherchent à accélérer la décarbonation de nos modèles économiques, Pink Mobility et easyLi annoncent un partenariat pour équiper les scooters électriques assemblés dans les Yvelines avec des batteries conçues et fabriquées à Chasseneuil-du-Poitou…
[…]
En contribuant à la réduction de l’empreinte carbone de sa gamme de scooters en libre-service, Pink Mobility participe à renforcer le caractère durable de l’économie du partage. D’autre part, la démarche de la marque à l’éclair aux côtés de fabricants français tels qu’easyLi s’inscrit pleinement dans les objectifs gouvernementaux et confirme que planification écologique et réindustrialisation ne sont pas incompatibles. Elle témoigne également que pas à pas, l’avenir de l’industrie peut s’écrire de nouveau en France. Prochainement, les contrôleurs des scooters seront aussi made in France, conçus à Nice et produits dans la région Lyonnaise. D’ici 5 ans, l’entreprise familiale qui figure dans le Top 3 des marques de scooters électriques depuis 3 ans affiche son ambition : se doter d’une ligne de production française pour rendre la mobilité réellement durable.
Le Bigdil : un scooter électrique 50 Pink Mobility à gagner
Pink frappe fort en 2025 ! La marque à l’éclair fait son entrée à la télévision en participant à l’émission mythique du Bigdil. Un scooter 50 électrique Pink Pop était en jeu, remporté par Flo après une partie épique de chifoumi contre Vincent Lagaf’. L’émission a cartonné sur RMC Story avec 1,8 million de téléspectateurs et un record en replay !
[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.
Pink Mobility réagit face la suppression brutale du bonus écologique et s’insurge contre le Stop and Go du gouvernement en matière de transition écologique. La marque à l’éclair invite les acteurs de la filière à se regrouper pour rebondir.
[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !
Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de...
01 30 50 00 08

![[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Article-le-parisien-400x250.png)
![[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Nl-cleanrider-400x250.png)