Le meilleur scooter

électrique 125

Pink Fly
Phase 3

scooter électrique 125 nouveau phase 3

En 2025, Pink fait monter la puissance d’un cran avec la phase 3 de son scooter électrique 125 le plus rapide : le Pink Fly. Avec son moteur de 7 kW (19kW en pic) équipé de sondes de température, ses 20% d’autonomie en plus grâce à sa nouvelle batterie de 8,2 kWh, le freinage ABS avant et arrière de série et son nouvel écran tactile LED avec connectivité Bluetooth, le Pink Fly s’impose comme le meilleur scooter électrique 125cc de sa catégorie. Disponible en 6 coloris, allie confort de conduite, performances routières et conduite fluide, aussi à l’aise en ville que sur voie rapide, et ce, depuis 2021.
En pré-commande dès à présent. Disponibilité : octobre 2025.

Prise

T2

Autonomie*

190 km

Freinage

ABS

Ecran TFT tactile

Bluetooth

Permis

AM (BSR)

Autonomie

160 km

Capacité

3,2 kWh

Prise

USB

Zoom sur le pink fly

Total

7390€ TTC

Promo scooter électrique

Pourquoi choisir le PINK fly ?

Les avantages du nouveau maxi scooter électrique 125
scooter electrique

Le Pink Fly Phase 3, prévu en concession dès octobre 2025, présente une nette évolution du maxi scooter électrique de Pink Mobility. Son moteur de 7 kW en puissance nominale (19 kW en pic) est désormais équipé de sondes de température, améliorant la gestion thermique du moteur et la fiabilité globale du véhicule. Le moteur-roue qui équipe le Pink Fly Phase 3, ne générant aucune perte d'efficience liée à la présence d'une chaîne ou d'une courroie, est la technologie la plus économique en énergie et la plus silencieuse.

Sa nouvelle batterie Lithium-NMC 72V 114Ah, soit une capacité de 8,2 kWh, gagne +20 % de capacité par rapport à la batterie présente sur le Pink Fly - Phase 2. Résultat : une autonomie* portée à 190 km en mode Éco, 150 km en conduite mixte, et 110 km en mode Sport.

Pour la recharge, à domicile sur prise secteur ou sur une borne publique, le Pink Fly – Phase 3 est proposé avec une prise T2 côté scooter. Pour une autonomie quasi illimitée !

Autres nouveautés majeures côté sécurité et confort : un système de freinage ABS avant et arrière pour une meilleure maîtrise du maxi scoot électrique en toutes situations, ainsi qu’un écran TFT LED tactile de 7,8", avec Bluetooth, compatible iPhone et Android. Enfin, le bouton Warning trouve sa place au niveau du commodo droit ; plus pratique que son positionnement historique, coincé sous la jupe !

Parmi les autres équipements de série : éclairage full LED, fonction Boost, prise USB, amortisseurs arrière à air, coffre sous selle capable d’accueillir un casque intégral et un sac à dos.

Précommandes ouvertes dès maintenant, au prix du Pink Fly – Phase 2, soit 7 390 € TTC. Disponible en concession en octobre 2025.

* Autonomie estimée avec une batterie neuve, sur parcours urbain, pour un conducteur de 80 kg et dans des conditions normales de circulation.

Le scooter électrique 125 pensé pour la ville
scooter electrique

Le Pink Fly dispose d’un écran tactile LED qui affiche toutes les informations utiles en un coup d’œil : niveau de charge des batteries, vitesse, mode de conduite sélectionné et voyants d’alerte.

Une prise USB intégrée permet de recharger facilement votre smartphone pendant vos trajets. L'écran TFT LED tactile est aussi connecté en Bluetooth, directement raccordé au système de navigation de votre téléphone portable (Apple ou Android).

Pour une visibilité optimale, le Pink Fly est équipé d’un éclairage Full LED à l’avant et à l’arrière, assurant une conduite sécurisée, de jour comme de nuit.

Grande autonomie et recharge simplifiée pour ce scooter électrique 125
scooter electrique

Le Pink Fly embarque une batterie lithium fixe de 8,2 kWh offrant une autonomie* allant jusqu’à 190 km en mode Éco, 150 km en mode Standard et 110 km en mode Sport. Une capacité idéale pour vos trajets quotidiens comme pour vos déplacements périurbains.

Comptez 4 heures entre 20% et 80% pour une recharge entre 20% et 80%. Le chargeur intégré fourni (72V - 18A) permet une recharge sur simple prise secteur 220 V à domicile ou ailleurs. Sur cette dernière version du scooter 125 électrique Pink Fly, il vous sera également possible de vous brancher sur une borne de recharge de l’espace public grâce à sa prise T2. Enfin !

De nombreux accessoires pour faciliter le quotidien
scooter electrique

Côté équipements de série, le Pink Fly intègre les essentiels du quotidien : prise USB pour recharger votre téléphone, fonction warning pour signaler un danger, fonction Boost activable 20 secondes lors d’un dépassement et marche arrière pour vous faciliter les manœuvres.

Pensé pour allier performances et praticité, le Pink Fly propose plusieurs accessoires en option pour faciliter vos trajets : un grand topcase d’une capacité comprise entre 40 l et 60 l, en finition métallisée ou noire mate pour transporter vos effets personnels, en plus du tunnel de coffre prévu sous la selle et pouvant accueillir un casque intégral et un sac à dos. Support topcase également enn option à prévoir.

Autres accessoires proposés pour votre scooter 125 électrique : un support smartphone pour garder votre GPS à portée de vue, ou encore dosseret passager pour plus de confort à deux. Pour affronter toutes les conditions météo, vous pouvez également ajouter une jupe de protection Tucano ainsi qu’une bulle pare-brise (en option). Et pour sécuriser votre deux-roues, un traqueur GPS est disponible à la vente.

La performance sans sacrifier le confort
scooter electrique

Le Pink Fly est un scooter 125cc électrique conçu pour offrir une expérience de conduite à la fois dynamique et confortable. Son gabarit équilibré et son poids à vide de 197 kg en font un deux-roues stable, idéal pour les trajets urbains et les voies rapides.

L’assise permet d’accueillir 2 personnes confortablement, tandis que le repose-pied plat et le support topcase avec poignées intégrées garantissent praticité et sécurité pour le passager.

Pensé pour les conducteurs titulaires du permis A1 ou du permis B avec formation 7h, le Pink Fly c s’adapte à toutes les conditions de circulation, avec une gestion optimisée de l’autonomie et de la puissance, grâce à ses 3 modes de conduite (Eco, Standard, Sport).

Caractéristiques techniques

Pink Fly - Phase 2
Pink Fly - Phase 3
Moteur
7000 W (19 kW en pic)
Équipé de sondes de température
Vitesse
Éco : 70 km/h
Confort : 90 km/h
Sport : 130 km/h
Pack Batterie
Lithium-NMC
Cellules 18650
72V 93Ah
6,7 kWh
Cellules SK
72V 114Ah
8,2 kWh
Chargeur
72V 18A
Prise secteur
Prise secteur / T2
Temps de charge
4h de 20% à 80%, 6h à 100%
Autonomie
Éco : 150 km
Confort : 120 km
Sport : 90 km
Éco : 190 km
Confort : 150 km
Sport : 110 km
Poids à vide
197 kg
Poids total autorisé en charge
328 kg
Freins
Système de freinage régénératif
Disques AV+AR ventilés
ABS avant + arrière
Amortisseurs arrière
À air
Coffre sous selle
Casque intégral + Sac à dos
Roues
14'' / 120/70-14 (AV) - 120/80-14 (AR)
Écran
Affichage LCD
Ecran TFT LED
Tactile 7,8"
Connectivité Bluetooth
Système de navigation GPS intégré compatible iPhone et Android
Éclairage
Full LED
Empattement
1600 mm
Dimensions
2200 x 785 x 1400 mm
Equipements de série
Warning, prise USB, fonction boost
Garantie
Scooter : 2 ans - 20 000 km**
Chargeur : 1 an
**Premier des deux termes atteint

Garantie

Votre scooter est garanti 2 ans, la batterie l’est pour 600 cycles et le chargeur 1 an.

Réparations

Trouvez facilement un partenaire de confiance dans le réseau Pink partout en France.

Accessoires

En option : topcase 40L, housse de protection de selle, support de téléphone, traqueur GPS, jupe tucano.

Questions fréquentes

Qu’en est-il des règles de l’interfile en région parisienne et dans les grandes métropoles ? +

Depuis janvier 2025, la circulation interfile est autorisée pour les deux-roues motorisés de plus de 50cc, comme le maxi scoot électrique Pink Fly. Elle s’applique uniquement sur les autoroutes ou voies rapides à chaussées séparées, comme le périphérique parisien, à condition que le trafic soit ralenti et que la vitesse reste sous les 50 km/h. En cas de non-respect, une amende de 135 € et un retrait de points peuvent s’appliquer.

Le contrôle technique : mon scooter électrique 125cc est-il concerné ? +

Oui. Depuis avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour tous les scooters 125cc, électriques ou thermiques. À effectuer tous les 3 ans (4 ans pour le premier contrôle des véhicules neufs) dans un centre agréé, il est également requis en cas de revente. Le Pink Fly, scooter électrique 125 fiable et sans émission, le passe haut la main.

Quels sont les vrais avantages du système de freinage ABS ? +

Le freinage ABS équipe de série le Pink Fly. Il évite le blocage de la roue avant lors d’un freinage d’urgence, pour une meilleure stabilité du 2-roues. Sur un scooter électrique 125cc au couple instantané comme le Pink Fly, l’ABS est plus qu’essentiel : il compense la réactivité du moteur par un freinage progressif et maîtrisé, même sur sol glissant.

Comment pallier la décharge profonde en hiver ? +

Si vous laissez votre scooter à l’arrêt trop longtemps avec une batterie vide, vous risquez une décharge profonde irréversible. Pour l’éviter, veillez à éteindre correctement votre scooter, rechargez-le dès que le niveau passe sous les 20 à 30 %, et effectuez régulièrement un cycle de recharge complet. Stockez-le si possible dans un endroit sec et tempéré, à plus de 10 °C.

Le pink fly dans la presse

[FRANDROID] Essai du Pink Fly de Pink Mobility

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Avec une vitesse de pointe à 130 km/h et une selle conçue pour deux personnes, le Pink Fly est-il le scooter électrique GT par excellence ? Si la marque Pink Mobility ne vous dit rien, vous avez très probablement croisé l’un de leurs modèles dans les rues parisiennes,...

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