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[AVEM] Le réseau CER s’équipe en scooters électriques avec Pink Mobility
Le réseau CER, avec 550 enseignes d’auto-écoles et de centres de formation en France, annonce un partenariat avec Pink Mobility.
le scooter pink me 50 cc pour accompagner une conduite durable
[…] Premier modèle de sa gamme dédiée à l’apprentissage, le Pink Me auto-école répond aux besoins des écoles de conduite. Ses 3 allures de puissance, dont la première ultra-progressive, permettent une prise en main en toute confiance du scooter électrique ; un point fort plébiscité par les moniteurs.
Autre avantage, le kit de protection antichoc, fabriqué en partenariat avec un forgeron des Yvelines : fixé au niveau des poignées, sous la selle et sur le bas de caisse, il protège la carrosserie des impacts en cas de chute.
Ghislain LESTIENNE souligne également que « Le premier scooter que l’on utilise marque en général durablement le conducteur » et que c’est effectivement un moyen « pour que les nouveaux utilisateurs puissent ensuite transformer l’essai de la mobilité durable en acquérant, qui sait, leur propre scooter électrique ».
Par Julie Alunno I Publié dans AVEM le 30 novembre 2022 à 12h05
![[Les Echos] Pink Mobility veut développer un scooter 100 % made in France](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/01/01001534417562-web-tete-400x250.webp)
[Les Echos] Pink Mobility veut développer un scooter 100 % made in France
La start-up yvelinoise Pink Mobility veut se diriger vers une production 100% française.
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L’hiver arrive, le risque de décharge profonde également.
Avec l’arrivée de l’hiver, protégez vos batteries de scooters électriques des décharges profondes. Ces degradations peuvent entrainer la perte irrémédiable de le batterie.