[L’Automobile Magazine] Circuler à Paris sans galère : la solution indienne 100 % électrique débarque sur deux-roues

par | 17 Juin, 2025 | La Presse en parle, Ultraviolette

[L’Automobile Magazine] Circuler à Paris sans galère : la solution indienne 100 % électrique débarque sur deux-roues


Inconnue encore il y a peu, la marque Ultraviolette de motos électriques indiennes a officiellement dévoilé ses modèles F77 Mach 2 et SuperStreet à l’occasion de son lancement Europe, au pied de la Tour Eiffel à Paris le 16 juin 2025. Retour sur cet événement Moto, orchestré par le distributeur officiel d’Ultraviolette en France : le fabricant français de scooters électriques, Pink Mobility. 

F77 MACH2 et F77 Superstreet : 2 modeles pour 2 modes de conduite  

Organisation au millimètre, emplacement de rêve, temps estival et public de choix avec la présence remarquée des stars indiennes du cinéma, tous les ingrédients étaient réunis pour un lancement réussi. En maître de cérémonie de ce show, le cofondateur d’Ultraviolette : Le constructeur indien, soutenu par des investisseurs comme TVS Motors, Lingot ou encore Qualcomm Ventures, marque en effet son entrée sur l’un des marchés les plus exigeants d’Europe en dévoilant deux motos 100% électriques : la F77 Mach 2 et la F77 SuperStreet. Présentées en grande pompe au pied de la Tour Eiffel, ces équivalent 125, accessibles aux automobilistes, dévoilent un design inspiré de l’aéronautique, 155 km/h en point et surtout plus de 230 km d’autonomie WLTC. 

  

Lire l’article complet

 

Publié

[MOTO SERVICES] DÉFI ULTRAVIOLETTE F77 : PINK MOBILITY ORGANISE UN MATCH ÉLECTRIQUE VS THERMIQUE !

[MOTO SERVICES] DÉFI ULTRAVIOLETTE F77 : PINK MOBILITY ORGANISE UN MATCH ÉLECTRIQUE VS THERMIQUE !

MotoServices prend le guidon de l’Ultraviolette F77 sur le circuit Jean-Pierre Beltoise. Face à deux motos thermiques, l’électrique est éprouvée sur un tracé court et technique. Accélération, freinage, châssis : la F77 dévoile son tempérament en mode Full Power. Le média souligne des accélérations bluffantes et une expérience particulièrement ludique. Un essai électrique VS thermique qui révèle aussi quelques limites sur piste.

[AUTO PLUS] SCOOTERS ÉLECTRIQUES 125 : LES MODÈLES QUI DÉPASSENT RÉELLEMENT 100 KM D’AUTONOMIE ET PEUVENT SE CONDUIRE AVEC LE PERMIS B

[AUTO PLUS] SCOOTERS ÉLECTRIQUES 125 : LES MODÈLES QUI DÉPASSENT RÉELLEMENT 100 KM D’AUTONOMIE ET PEUVENT SE CONDUIRE AVEC LE PERMIS B

Auto Plus compare les scooters électriques 125 capables de dépasser les 100 km d’autonomie. Plusieurs modèles tirent leur épingle du jeu, mais les conditions de mesure diffèrent. Le Pink Fly 3 LR se distingue avec une autonomie détaillée selon trois modes de conduite. Il atteint jusqu’à 230 km en Eco et conserve 130 km en mode Sport. Des performances qui lui valent le titre de « champion de cette sélection » par Auto Plus.