[Le Figaro] Essai : scooter électrique Pink Fly 125

Les Essais du particulier : Le PINK FLY 125
Les journalistes du Particulier prennent en main, en conditions réelles d’utilisation, des objets utiles, innovants, indispensables ou simplement futés. Découvrez aujourd’hui l’avis de la rédaction sur le scooter électrique Pink Fly 125.
Les maxi-scooters sont une catégorie à part sur le marché des deux-roues électriques, notamment à cause de leur prix. Il faut en général débourser plus de 10 000 € pour s’offrir un de ces engins puissants et endurants. En passant sous la barre des 7 500 € (bonus écologique déduit), le Fly fait office d’exception.
Plus imposant et plus rapide que les modèles de Silence ou le CP-X de Super Soco, il reste tout de même un cran en dessous du BMW CE 04. Il montre toutes ses capacités à bonne vitesse, son poids se faisant moins ressentir.
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© Benoît Henri / Le particulier.
Pink Mobility entre dans le Top 10 des ventes
Si le marché de l’électrique ne représente encore que 1% de marché de l’automobile, il ne cesse d’augmenter d’année en année. Jeune pousse, Pink Mobility a fait son entrée dans le Top 10 des marques les plus vendues en 2018. Revue de détail.
Pink Mobility : Quel bilan pour 2018 ?
Ce début d’année 2019 est l’occasion de faire un point alors que nous allons souffler nos 3 bougies. Trois ans et 2 modèles, une équipe qui s’étoffe, plus de 500 scooters en circulation et de nombreux projets pour 2019…
La région Ile-de-France aux côtés de Pink Mobility
C’est officiel ! Pink Mobility a terminé l’année 2018 en beauté : choisie parmi de nombreuses entreprises candidates, la start-up francilienne spécialisée dans le développement, la fabrication et la commercialisation de scooters électriques a retenu l’attention de la Région Ile-de-France.
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