[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.

Pink Mobility réagit face la suppression brutale du bonus écologique et s’insurge contre le Stop and Go du gouvernement en matière de transition écologique. La marque à l’éclair invite les acteurs de la filière à se regrouper pour rebondir.
Dans le “Journal Officiel” publié le 1er décembre par le gouvernement Barnier, en catimini, la suppression du bonus écologique pour les deux roues électriques a été publiée. Une décision aux conséquences potentiellement lourdes pour les différents acteurs du marché : constructeurs, concessionnaires, garages. Pink Mobility s’alarme sur les conditions dans lesquelles a été prise cette décision et les impacts lourds qu’elle pourrait avoir.
Le Parisien, relaie la position forte de Pink Mobility face à cette décision soudaine « unilatérale » et démotivante pour les acteurs du secteur du deux-roues électriques. L’entreprise francilienne dénonce un coup dur porté à la réindustrialisation de la France, mais également au défi climatique auquel est confronté la France. Forte de sa position de leader du marché, la marque à l’éclair appelle les entreprises de la filière à se réunir pour faire front commun.
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[La semaine de l’Île-de-France] Les scooters électriques de Pink Mobility continueront de sillonner Paris
Les fameux scooters couleur menthe à l’eau, disponible à la location en libre service, continueront de sillonner la capitale. En effet, Pink Mobility et YEGO vont déployer près de 1300 nouveaux scooters qui viendront rejoindre les 1200 déjà disponibles dans les rues de Paris.
[Le Journal du Grand Paris] Pink Mobility, l’entreprise derrière les scooters YEGO
Bien connus des Parisiens avec leur look rétro couleur menthe à l’eau, les scooters électriques en libre-service YEGO vont continuer à investir les rues de la capitale. Une consécration pour Pink Mobility
[Le Parisien] Pink Mobility voit grand pour ses deux-roues
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