[Le Parisien] Grand Paris : avec la fin du stationnement gratuit, le marché du scooter électrique s’envole

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[Le Parisien] Grand Paris : avec la fin du stationnement gratuit, le marché du scooter électrique s’envole

Le marché des deux-roues électriques décolle à l’approche de la mise en place du stationnement payant pour les modèles thermiques, prévue en septembre à Paris. Un essor boosté par les aides à l’achat et l’envolée du prix de l’essence.

Silencieux, sans fumées d’échappement et agréables à piloter : les deux-roues électriques sont en train de gagner du terrain en Île-de-France. Si le marché reste encore minoritaire par rapport aux modèles thermiques (il représente moins de 10 % des ventes), il connaît une croissance spectaculaire depuis quelques mois en région parisienne.

(…)

« Plusieurs autres facteurs jouent, ajoute Auriane Lestienne, cofondatrice de Pink Mobility, une entreprise des Yvelines qui conçoit et vend des deux-roues. Il y a d’abord les aides à l’achat, qui font qu’un scooter électrique, normalement plus cher, coûte aujourd’hui le même prix qu’un thermique. Et puis à Paris, de nombreux particuliers ont découvert ces véhicules avec les opérateurs en libre-service (Cityscoot, Cooltra et Yego). Ils y ont pris goût et envisagent d’acheter leur propre scooter plutôt que de dépenser 150 euros par mois. »

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« Le Parisien » | Publié par Sébastian Compagnon | 10/05/2022 à 06H30

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Présente à l’EICMA 2025, Ultraviolette – partenaire de Pink Mobility pour la France – a marqué les esprits avec une série d’innovations majeures.
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L’événement a également été l’occasion de présenter la F99, superbike de course capable d’atteindre 258 km/h, ainsi qu’un écosystème de pilote connecté développé avec Cardo Systems, qui lie désormais la moto et le casque pour une expérience de conduite plus sûre et plus intuitive.