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[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés.
Le scooter à essence vit-il ses dernières heures à Paris ? À partir du 1er janvier 2022, les deux-roues à moteur thermiques ne pourront plus se garer gratuitement dans la capitale. Pour les visiteurs, sans passe mensuel ou forfait résident, il en coûtera 2 ou 3 euros l’heure, selon la zone.
« Le Parisien » | Ecrit par Sébastian Compagnon et Yoann Bourgin | 20/10/2021 à 06H35
« Quel scooter électrique choisir dans la capitale ? »
“J’achète électrique” teste le maxi scooter électrique Pink Fly
Au cours de l’été, la chaîne YouTube J’achète électrique a testé le maxi scooter Pink Fly 125cc : autonomie, points forts, ergonomie, tout est passé au crible.
David Dumain en visite chez Pink
Au mois de juillet 2022, David Dumain et son équipe Sans Concession sont venus rendre visite à Pink Mobility La Moto-école easy monneret Rendez-vous est d’abord pris sur le circuit EasyMonneret de Puteaux : circuit d’apprentissage à la conduite à scooters électriques...
A Paris, pensez au « droit de stationnement »
Ce 1er septembre, le stationnement devient payant pour les deux-roues thermiques dans Paris. Ce qui ne veut pas dire que les motos et scooters électriques pourront aller et se garer librement ! Il faudra passer par la case administrative sur le site de la Mairie de...