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[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés.
Le scooter à essence vit-il ses dernières heures à Paris ? À partir du 1er janvier 2022, les deux-roues à moteur thermiques ne pourront plus se garer gratuitement dans la capitale. Pour les visiteurs, sans passe mensuel ou forfait résident, il en coûtera 2 ou 3 euros l’heure, selon la zone.
« Le Parisien » | Ecrit par Sébastian Compagnon et Yoann Bourgin | 20/10/2021 à 06H35
« Quel scooter électrique choisir dans la capitale ? »
ESSAI – Caradisiac a testé le scooter électrique PinkMe
Après avoir pris date sur la Salon de Val d'Isère cet été, Caradisiac est arrivé un beau matin dans nos ateliers. Objectif : tester, rouler, appréhender notre scooter électrique, équivalent 50 cc, PinkMe. Une expérience positive pour tous ! La ligne du PinkMe ? "Peu...
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[MOTO SERVICE] Pink Me élu scooter électrique de la rentrée
Rentrée en fanfare pour le Pink Me. Passé sur le banc d'essai de la plateforme Moto Services cet été, notre scooter électrique compact est de nouveau plébiscité : "accueillant, facile à prendre en main et énergique, le PinkMe affiche un design valorisant Un petit...
La montagne en scooter électrique
Pink Mobility à l'assaut de la montagne en scooter électrique Pour la 3ème année consécutive, Pink Mobility était présente sur le salon du véhicule électrique de Val d’Isère. Une occasion de gravir la montagne et ainsi de tester la robustesse et l’autonomie de nos...