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[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés.
Le scooter à essence vit-il ses dernières heures à Paris ? À partir du 1er janvier 2022, les deux-roues à moteur thermiques ne pourront plus se garer gratuitement dans la capitale. Pour les visiteurs, sans passe mensuel ou forfait résident, il en coûtera 2 ou 3 euros l’heure, selon la zone.
« Le Parisien » | Ecrit par Sébastian Compagnon et Yoann Bourgin | 20/10/2021 à 06H35
« Quel scooter électrique choisir dans la capitale ? »
[Détours Canal] Des Français veulent livrer vos pizzas en scooter électrique
Pink Mobility a inventé un scooter électrique spécialement pensé pour la livraison. La startup a même signé un accord avec la société Domino’s en France. Livrer respectueusement. Qui dit livreur dit scooter, et eux aussi traversent les bouchons et les particules...
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Si les quatre roues se détournent peu à peu des énergies fossiles, les deux-roues vont devoir eux aussi entamer cette conversion. A Paris, l'entreprise Pink Mobility créée par un ancien ingénieur de PSA a développé des scooters électriques avec notamment une gamme...
Electricien en scooter électrique Pink Mobility
Électricien indépendant, Pascal Muret sillonne Paris et sa proche banlieue, courant les urgences électriques, les immeubles dans le noir et les portes bloquées. Son métier : dépanner. Pour plus d’efficacité, c’est en scooter électrique de la marque Pink Mobility qu’il...