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Les jours Ultraviolette

[Le quotidien des entreprises] Les auto-écoles CER et Pink Mobility officialisent leur partenariat

par | 17 Nov, 2022 | La Presse en parle

[Le quotidien des entreprises] Les auto-écoles CER et Pink Mobility officialisent leur partenariat

petit scooter électrique Pink Me pour auto-école

Le réseau CER et Pink Mobility officialisent leur partenariat pour encourager le tournant vers une mobilité moins polluante

 

le scooter Pink Me 50cc pour accompagner une conduite durable et rassurer les futurs conducteurs

« Nous sommes fiers que le réseau CER nous accorde sa confiance » confirme Ghislain Lestienne, Président de Pink Mobility. « Le premier scooter que l’on utilise marque en général durablement le conducteur. En s’appuyant sur les Pink Me, le réseau CER fait le bon choix pour que les nouveaux utilisateurs puissent ensuite transformer l’essai de la mobilité durable en acquérant, qui sait, leur propre scooter électrique et circuler aisément, en toute sécurité ! »

« Pink Mobility est présent aux côtés du réseau CER depuis 2019 », indique Patrick Crespo, Président du CER. « Nous savons pouvoir nous appuyer sur leur réactivité et la qualité de leurs modèles pour aider nos adhérents à prendre le virage de la mobilité deux-roues électriques. Notre ambition est de former ainsi nos jeunes conducteurs avec toujours plus d’exigence et de sécurité ! »

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Photo : © Ambroise Touvet / Agence Oblique. Entreprise PINK, scooter electrique

[MOTO SERVICES] DÉFI ULTRAVIOLETTE F77 : PINK MOBILITY ORGANISE UN MATCH ÉLECTRIQUE VS THERMIQUE !

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MotoServices prend le guidon de l’Ultraviolette F77 sur le circuit Jean-Pierre Beltoise. Face à deux motos thermiques, l’électrique est éprouvée sur un tracé court et technique. Accélération, freinage, châssis : la F77 dévoile son tempérament en mode Full Power. Le média souligne des accélérations bluffantes et une expérience particulièrement ludique. Un essai électrique VS thermique qui révèle aussi quelques limites sur piste.

[AUTO PLUS] SCOOTERS ÉLECTRIQUES 125 : LES MODÈLES QUI DÉPASSENT RÉELLEMENT 100 KM D’AUTONOMIE ET PEUVENT SE CONDUIRE AVEC LE PERMIS B

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Auto Plus compare les scooters électriques 125 capables de dépasser les 100 km d’autonomie. Plusieurs modèles tirent leur épingle du jeu, mais les conditions de mesure diffèrent. Le Pink Fly 3 LR se distingue avec une autonomie détaillée selon trois modes de conduite. Il atteint jusqu’à 230 km en Eco et conserve 130 km en mode Sport. Des performances qui lui valent le titre de « champion de cette sélection » par Auto Plus.