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[Lejournaldel’éco] Apprentissage de la mobilité zéro émission grâce aux modèles électriques ultra-maniables de Pink Mobility
Patrick Crespo, Président du réseau CER, réseau de 550 enseignes d’auto-écoles et de centres de formation partout en France, annonce avec Ghislain Lestienne, Président et cofondateur de Pink Mobility avoir conclu un partenariat.
cer et pink mobility pour une mobilité saine
[…] L’objectif visé est de promouvoir un apprentissage de la mobilité zéro émission grâce aux modèles électriques ultra-maniables de Pink Mobility.
Pour justement favoriser une mobilité sans émission en circulation ni nuisance sonore, rien de mieux que le scooter électrique. En annonçant un partenariat avec Pink Mobility, implanté au cœur des Yvelines, le réseau CER a fait le choix d’encourager une mobilité à la fois durable et française.
Si les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté près de 21 % de parts de marché en septembre 2022, la mobilité deux roues n’est pas en reste, avec une augmentation de 25 % de la vente de scooters électriques en août 2022 par rapport à août 2021. Pour la conduite en ville ou pour remplacer la voiture sur les trajets domicile travail, la moto deux roues constitue un mode de transport particulièrement favorable tout en améliorant la qualité de vie.
Publié dans le journal de l’éco I Le 30 novembre 2022
Le Bigdil : un scooter électrique 50 Pink Mobility à gagner
Pink frappe fort en 2025 ! La marque à l’éclair fait son entrée à la télévision en participant à l’émission mythique du Bigdil. Un scooter 50 électrique Pink Pop était en jeu, remporté par Flo après une partie épique de chifoumi contre Vincent Lagaf’. L’émission a cartonné sur RMC Story avec 1,8 million de téléspectateurs et un record en replay !
![[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Article-le-parisien-400x250.png)
[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.
Pink Mobility réagit face la suppression brutale du bonus écologique et s’insurge contre le Stop and Go du gouvernement en matière de transition écologique. La marque à l’éclair invite les acteurs de la filière à se regrouper pour rebondir.
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[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !
Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de...