L’hiver arrive, le risque de décharge profonde également.

Avec l’arrivée des mois d’hiver et la tentation de remiser pendant plus de 4 mois le scooter dans le garage, les batteries se déchargent petit à petit, au risque de tomber en décharge profonde, ce qui peut entraîner une dégradation irréversible des cellules et des composants, et, à terme, la perte irréversible de la batterie.
Pensez à contrôler régulièrement le niveau de charge ! Une batterie perd naturellement de sa charge avec le temps. Il est essentiel de vérifier régulièrement que l’état de charge ne passe pas sous les 20% (2 voyants verts minimum sur l’afficheur LED de la batterie).
Pour rappel, la garantie ne couvre pas l’état de décharge profonde d’une batterie. Cette dégradation est exclue du champ de la garantie car elle ne relève pas du fabricant. Consulter les CGG.
Ultraviolette présente le X-47 Crossover en France, la première moto de son segment équipée d’un système de radar intelligent intégré
La X-47 Crossover marque la dernière avancée d’Ultraviolette dans la redéfinition de la mobilité électrique : une moto qui s’adapte sans effort aussi bien à l’intensité de la conduite en ville qu’aux défis imposés par des terrains chaque fois différents.
Pink a 10 ans !
Folie en 2016, leader en 2021, résistant en 2026… Pink a 10 ans ! Prenons le temps d’un premier bilan.
[MESINFOS] MALGRÉ UN CONTEXTE DIFFICILE, PINK MOBILITY « FRANCHIT UN CAP » À MAUREPAS
La fin des aides malmène actuellement le marché du deux-roues électrique. L’entreprise francilienne Pink Mobility prouve néanmoins sa très forte résilience et s’installe désormais durablement dans ses locaux de Maurepas, poursuivant activement sa croissance malgré un contexte économique tendu.


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