E-verest

Accessoires

Protège-mains

Garantie

• Moto : 2 ans
• Batterie : 600 cycles / 2 ans (le premier des deux termes atteint)

Tableau de bord

L’écran numérique de la moto électrique E-VEREST affiche les informations d’usage pour une utilisation simple et pratique :

• Capacité batterie restante
• Vitesse instantanée
• Distance parcourue avec la charge en cours
• Modes de conduite : éco / sport
• Boîte mécanique : Neutral / 1 / 2 / 3 / 4

Disponible en 2 coloris

La E-verest est disponible en deux coloris, selon modèle :

• Version Enduro : habillage orange/bleu électrique
• Version supermotard : habillage gris-bleu/orange

Amortisseur arrière

• Simple suspension ajustable
• Longueur 435 mm
• Débattement 70 mm

Amortisseur avant

• Double suspension ajustable
• Longueur 790 mm
• Ø 45-48
• Tube intérieur Ø 37

Roues

• Entraxe de roues (mm) : 1320
• Jantes alu à rayons
• Monte de pneus :
• – ENDURO : Avant = 70/100-19
• Arrière = 90/100-16
• – SUPERMOTO : Avant = 110/70-17
• Arrière = 120/70-17

Système de freinage

• En version 50cc, la E-VEREST est équipée d’un système de freinage hydraulique simple comme sur les motos cross de sa catégorie. Ceci permet de doser son freinage indépendamment, du frein avant (main droite), ou arrière (pied gauche), en particulier sur pistes, tout terrain, sols meubles …
• En version 125cc, conformément à la régulation routière de cette catégorie, la E-VEREST est équipée d’un freinage combiné (CBS). L’appui sur la pédale de frein arrière actionnera le freinage combiné de la roue arrière et la roue avant, garantissant une bonne répartition du freinage sur route.

Mensurations du modèle

• Poids à vide : 110 kg
• Poids total autorisé : 150 kg
• Hauteur de selle : 87 cm
• Garde au sol : 31 cm
• Dimensions (L x l x h) : 1940x760x1170mm

Systèmes de recharge

Le temps de charge, depuis le chargeur branché sur une simple prise secteur 220V, est de 1h45 de 20% à 80% ; il est de 2h45 pour une charge complète à 100%.

Chargeur amovible : 72V18Ah

Modes de conduite

Outre les rapports de vitesse de la boite mécanique, la E-VEREST est aussi équipée de 2 modes accessibles depuis le bouton sélecteur présent sur le commodo gauche. En mode Eco, la vitesse n’excède pas 70 km/h. Le mode Sport atteint 110 km/h pour la version équivalent 125.

Transmission-boîte

La transmission se fait par chaîne entre la sortie boîte de vitesses et la roue (maillon de chaîne type STD 428 UX). La E-VEREST est l’une des seules motos électriques à posséder une boîte de vitesses mécanique directement accouplée au moteur dans le même bloc. 4 rapports de vitesses permettent au pilote de gérer la progressivité du couple appliquée à la roue.

Batterie intégrée

3600Wh / 72V50A

Jusqu’à 80 km d’autonomie