[Pôle Movéo] Pink fait sa rentrée sur le marché du scooter électrique 125cc
Au top 5 des marques de scooters électriques les plus vendues en France, Pink Mobility – membre du pôle depuis sa création – fait sa rentrée mi-septembre avec, en nouvel entrant dans sa gamme rétro, le Pink Style Plus 125cc. Cousin du Pink Style 50cc, il en garde la ligne avec une motorisation plus puissante et un pack batterie doublé. Pour aller plus vite et plus loin, sur les axes urbains et périurbains.
Pink Style Plus 125cc : rétro et techno
Plus puissant grâce à son moteur de 5000 W (jusqu’à 6000 W en pic), le Pink Style Plus 125cc l’est aussi grâce à son pack batterie (11,6 kg) double et amovible (2 x 72V29Ah / 4,2 kWh cellules Lithium-NMC) qui lui permet d’aborder les accélérations et les côtes avec une allure décuplée. Grâce à son connecteur externe, le pack batterie amovible du Pink Style Plus 125cc peut aussi se recharger directement sur le scooter, toujours grâce à son chargeur sur une simple prise 220V. Autre nouveauté sur ce modèle, ses trois vitesses distinctes : en mode Zen, l’allure maximale atteint 45km/h. Le mode Eco permet de rouler jusqu’à 65km/h et le mode Sport, 85km/h. Côté autonomie, les distances s’allongent avec ce nouveau modèle : de 90 km à pleine vitesse jusqu’à 130 km pour un usage plus urbain.
MotoServices prend le guidon de l’Ultraviolette F77 sur le circuit Jean-Pierre Beltoise. Face à deux motos thermiques, l’électrique est éprouvée sur un tracé court et technique. Accélération, freinage, châssis : la F77 dévoile son tempérament en mode Full Power. Le média souligne des accélérations bluffantes et une expérience particulièrement ludique. Un essai électrique VS thermique qui révèle aussi quelques limites sur piste.
Auto Plus compare les scooters électriques 125 capables de dépasser les 100 km d’autonomie. Plusieurs modèles tirent leur épingle du jeu, mais les conditions de mesure diffèrent. Le Pink Fly 3 LR se distingue avec une autonomie détaillée selon trois modes de conduite. Il atteint jusqu’à 230 km en Eco et conserve 130 km en mode Sport. Des performances qui lui valent le titre de « champion de cette sélection » par Auto Plus.
Qui de la moto 125 électrique F77 ou d’une YAMAH MT 125 ou encore d’une Honda Hornet 650 A2 peut gagner sur circuit ? C’est la question qu’ont posée Ultraviolette et Pink Mobility mardi 7 juillet 2026, aux journalistes et influenceurs venus sur le Circuit Beltoise privatisé pour l’occasion.
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