[Moto-services] Pink Style Plus : le rétro électrique maintenant en 125
Après la version 50, la marque française Pink Mobility présente son scooter électrique rétro en équivalent 125 pour cette rentrée. A un tarif bien plus abordable que la guêpe électrique de référence.
La marque française Pink Mobility se développe sur le segment des scooters électriques pour les particuliers, après avoir fourni les pros, un peu comme RedE dont nous vous parlions récemment pour la sortie des Model E.
Pink a dès le départ misé sur des scooters typés rétro comme le Pink Style 50 (dont une nouvelle version arrive aussi), mais pas que, comme le prouve le PinkMe que Vincent avait essayé, en 50 aussi, mais plus moderne dans son look. Pour cette fin d’année débarque la version 125 du Pink Style, qui devient sobrement Pink Style Plus.
« MotosServices » | Ecrit par Maya Camus | 14 septembre 2020
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Pink & Ultraviolette au Salon du 2-Roues de Lyon 2026
Voir les machines en vrai, échanger, parler usage : Pink Mobility vous donne rendez-vous au Salon du 2-Roues de Lyon 2026 pour découvrir ses modèles et ceux d’Ultraviolette.
[LE REPAIRE DES MOTARDS] SCOOTER ÉLECTRIQUE PINK BLAST : UN ÉQUIVALENT 125 TAILLÉ POUR LA VILLE
Pink Mobility continue de s’enrichir d’enrichir sa gamme et lance son tout nouveau scooter électrique 125 premium : le Pink Blast. Grâce à son gabarit particulièrement compact, il devient l’allié idéal pour la ville au quotidien.
[Communiqué de presse] Ultraviolette fait sensation à l’EICMA 2025
Présente à l’EICMA 2025, Ultraviolette – partenaire de Pink Mobility pour la France – a marqué les esprits avec une série d’innovations majeures.
La marque indienne a dévoilé le X-47, première moto au monde équipée d’un radar intégré, le Tesseract, scooter électrique connecté et la Shockwave, une moto légère et performante pensée pour le plaisir de conduite.
L’événement a également été l’occasion de présenter la F99, superbike de course capable d’atteindre 258 km/h, ainsi qu’un écosystème de pilote connecté développé avec Cardo Systems, qui lie désormais la moto et le casque pour une expérience de conduite plus sûre et plus intuitive.
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