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[Industrie Mag] Mobilité durable : les pépites françaises mettent le cap sur la réindustrialisation
A l’heure de la COP 28 où les Etats du monde entier réunis à Dubaï cherchent à accélérer la décarbonation de nos modèles économiques, Pink Mobility et easyLi annoncent un partenariat pour équiper les scooters électriques assemblés dans les Yvelines avec des batteries conçues et fabriquées à Chasseneuil-du-Poitou…
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En contribuant à la réduction de l’empreinte carbone de sa gamme de scooters en libre-service, Pink Mobility participe à renforcer le caractère durable de l’économie du partage. D’autre part, la démarche de la marque à l’éclair aux côtés de fabricants français tels qu’easyLi s’inscrit pleinement dans les objectifs gouvernementaux et confirme que planification écologique et réindustrialisation ne sont pas incompatibles. Elle témoigne également que pas à pas, l’avenir de l’industrie peut s’écrire de nouveau en France. Prochainement, les contrôleurs des scooters seront aussi made in France, conçus à Nice et produits dans la région Lyonnaise. D’ici 5 ans, l’entreprise familiale qui figure dans le Top 3 des marques de scooters électriques depuis 3 ans affiche son ambition : se doter d’une ligne de production française pour rendre la mobilité réellement durable.
Ultraviolette présente le X-47 Crossover en France, la première moto de son segment équipée d’un système de radar intelligent intégré
La X-47 Crossover marque la dernière avancée d’Ultraviolette dans la redéfinition de la mobilité électrique : une moto qui s’adapte sans effort aussi bien à l’intensité de la conduite en ville qu’aux défis imposés par des terrains chaque fois différents.
Pink a 10 ans !
Folie en 2016, leader en 2021, résistant en 2026… Pink a 10 ans ! Prenons le temps d’un premier bilan.
Pink & Ultraviolette au Salon du 2-Roues de Lyon 2026
Voir les machines en vrai, échanger, parler usage : Pink Mobility vous donne rendez-vous au Salon du 2-Roues de Lyon 2026 pour découvrir ses modèles et ceux d’Ultraviolette.