Redonner goût à l’entrepreneuriat industriel

Une tribune signé Ghislain Lestienne !
le partage des compétences !
(…) Il faut accepter l’idée qu’en stimulant et libérant la créativité, l’entreprise prend le risque d’une perte de maîtrise qui sera largement compensée par la productivité et l’énergie générées par les personnes auxquelles elle fait confiance. Le partage des compétences entre les différents échelons constitue le fondement d’une entreprise en bonne santé.
La France a besoin de techniciens
(…) A ceux qui pensent que le problème est insoluble, il faut procéder par étapes et d’abord se réapproprier les segments à forte valeur ajoutée. Pour les scooters électriques, il s’agit bien évidemment de l’électronique de puissance et de commande, mais aussi des batteries pour lesquelles de nouvelles perspectives ont été ouvertes à travers les gisements de lithium sur le territoire français. »
Les Echos – Publié le 7 nov. 2022 à 12:29
[Communiqué de presse] Ultraviolette dévoile la X-47 Crossover
Ultraviolette franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la mobilité électrique avec le lancement du X-47 Crossover, première moto électrique au monde équipée d’un radar intégré de série. Présenté en avant-première à l’EICMA 2025 à Milan, ce modèle allie sécurité intelligente, design inspiré de l’aviation et technologies embarquées inédites. Avec ses caméras intégrées, son chargeur embarqué exclusif et son système avancé UV HyperSense, le X-47 redéfinit les standards de la moto électrique.
[LE REPAIRE DES MOTARDS] SCOOTER ÉLECTRIQUE PINK FLY – PHASE 3 : TROISIÈME GÉNÉRATION POUR L’ÉQUIVALENT 125
Le Repaire des Motards revient sur la sortie de la 3ème génération du maxi scoot emblématique : le Pink Fly Phase 3 ! Apparu pour la première fois en 2021, le Fly séduit grand nombre d’entre vous depuis des années. Découvrez ce qui a changé !
[CLEANRIDER] PLUS DE PERFORMANCE, MÊME PRIX : PINK LANCE SON NOUVEAU SCOOTER ÉLECTRIQUE 125
Cleanrider présente la phase 3 de l’emblématique Pink Fly, le maxi scooter signé Pink Mobility. Même look, mais la phase 3 dispose d’une sécurité plus accrue (ABS) et surtout, d’une autonomie rallongée (+20%)
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