A la sortie du premier confinement du printemps 2020, alors que les coûts du fret maritime explosent, Pink prend la décision d’optimiser son empreinte carbone et de relocaliser l’assemblage final de ses véhicules. Une première étape dans la démarche de réindustrialisationrendue possible par les volumes de commandes, notamment sur le segment du scooter électrique en location à la minute.

Outre l’assemblage final dans les Yvelines, à 40 minutes de Paris, notre scooter vintage connecté est désormais équipé de batteries fabriquées en France par l’entreprise easyLi, implantée à Chasseneuil-du-Poitou, portant ainsi à 80% la part de sa valeur française.

Avec ses deux vraies places et sa silhouette rétro reconnaissable entre tous, le Pink Style est le scooter électrique phare de l’offre de location en libre-service de Pink. Dans les rues depuis 2018, il bénéficie d’améliorations techniques permanentes : une structure allégée afin d’économiser les matières premières, des pneus Michelin, une diminution des distances de freinage en cas d’intempéries, de nombreux renforts pour limiter les remplacements de carénages en cas de chocs, un dosseret pour le passager au niveau du top case, etc.

Côté connectiques, les fonctionnalités du Pink Style sont enrichies et des capteurs sont répartis sur l’ensemble du scooter. Connecté à l’application d’un opérateur de flotte, le scooter de location partagée à la minute affiche une autonomie maximale de 100 km, voire une autonomie illimitée grâce au travail des Power Rangers chargés de gérer le parc de batteries déchargées.

Pink Mobility fabrique et fournit des scooters électriques pour la location aux acteurs des flottes de partage : solution intégrée avec IOT et fonctions de base des scooters.

Pink Mobility est un intégrateur de solutions mais n’exploite pas de flotte et ne demande pas de modifications sur les parties amont et aval du logiciel. Cette responsabilité incombe à l’opérateur de la flotte. Cette responsabilité incombe à l’opérateurde flotte qui sera l’interface principale pour les changements frontaux et dorsaux.

Les caractéristiques du scooter électrique de location Pink varient en fonction des demandes du client ; elles communiquent directement avec l’IOT et se caractérisent notamment pat des batteries françaises (communication CAN), des fonctions de verrouillage et de déverrouillage du topcase, un capteur en cas de chute ou de vol, une alarme klaxon (par relais), ou bien encore une fonction de blocage des roues.

Une solution clé-en-mains développée en partenariat avec Vulog, le leader de la technologie pour les solutions de mobilité partagée.

Vous êtes gestionnaires de flotte de deux-roues électriques : entreprises, opérateurs de mobilité en libre-service, gestionnaires de flottes (locations, saisonnière, campings, etc.), mais également sites industriels, parcs d’attraction, sans oublier les collectivités locales et les agglomérations urbaines ?

Vous souhaitez mettre en place un système de location de scooters électriques ? N’hésitez pas à nous contacter en remplissant le formulaire ci-dessous :