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Scooter de location
Depuis fin 2020, Pink se lance sur le marché de la location longue durée de scooters électriques, tant pour les professionnels de la livraison que pour les particuliers. Pink Mobility a aussi acquis une expertise dans la location de scooters électriques à la minute ou en libre-service. Habituellement gérées par un opérateur, ces flottes peuvent aussi être proposées en marque blanche à des gestionnaires de flottes.
1/ OFFRE LIVREURS INDEPENDANTS
ACHAT MENSUALISE
LIVREUR, C’EST TON HEURE !
Pour les livreurs indépendants, Pink Mobility propose le Pink Me Pro, un scooter électrique réservé aux professionnels de la livraison, à partir de 75 € TTC par mois. Simulation de tarif sur 36 mois avec un apport de 120 € et une valeur de rachat en fin de leasing à 1% de la valeur à neuf du véhicule. La simulation inclut le financement des frais de mise à la route, de livraison, d’immatriculation. La simulation ne tient pas compte de l’éventuel ajout d’accessoires à financer.
100 KM
D’AUTONOMIE
HYPER LéGER
76 KG
PRISE
USB
RéGULATEUR DE VITESSE Dès 5 KM/H
2/ Scooters électriques
en location à la minute
Pour les gestionnaires de flottes
Pink Share : l’application
en marque blanche
Expert dans le déploiement technologique de systèmes de location de scooters électriques à la minute, Pink Mobility a conçu Pink Share, une application en marque blanche. Développée en partenariat avec Vulog, le leader de la technologie pour les solutions de mobilité partagée, ce nouvel outil est une solution clé-en-main pour les gestionnaires de flotte de deux-roues électriques : entreprises, opérateurs de mobilité en libre-service, gestionnaires de flottes (locations, saisonnière, campings, etc.), mais également sites industriels, parcs d’attraction, sans oublier les collectivités locales et les agglomérations urbaines.
Le service Pink
Avant toute mise en place d’une flotte de scooters électriques gérée par l’application Pink Share, un cahier des charges est établi en fonction de l’implantation de la zone de location : site fermé, zone touristique, agglomération urbaine. Pink équipe ensuite la flotte-test avant un essai grandeur nature des scooters électrique. Enfin, une fois cette étape validée, Pink produit, assemble, connecte et reste à vos côtés pour la mise à la route de la flotte complète de scooters électriques en location à la minute selon le planning préalablement établi.
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Pink : expert de la location partagée
En partenariat avec les opérateurs de flottes
Partenaire de l’opérateur YEGO, spécialiste de la location à la minute de scooters électriques depuis 2018, Pink affiche déjà plus de 300 scooters en circulation à Bordeaux. Un partenariat renforcé par l’ouverture d’une nouvelle ville, celle de Paris, et le déploiement de 1000 scooters dès l’été 2021.
En parallèle, Pink développe également ses services sous les tropiques, à Tahiti, avec Hello Scoot’. Et bientôt dans de nouvelles villes en France…
Un scooter électrique connecté et renforcé
L’autonomie du scooter électrique Pink Style atteint un maximum de 100 km avec deux batteries branchées en parallèle, grâce à une capacité totale embarquée de 4 kWh. Afin de sécuriser leurs scooters électriques connectés, Pink Mobility propose aux opérateurs de flotte le blocage des roues lorsque le scooter électrique est à l’arrêt auquel vient s’ajouter le déclenchement d’une alarme en cas de mouvement injustifié du scooter. Outre ces fonctionnalités, le Pink Style bénéficie de nombreux renforts au niveau de la fourche avant, des rétroviseurs et comodos, de la béquille centrale, du châssis et du support topcase.
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![[COMMUNIQUÉ] Pink Mobility confronte la F77 Ultraviolette à des motos thermiques sur circuit](https://website.cdn.pinkmobility.com/2026/07/Capture-decran-2026-07-10-a-15.28.41-1080x675.avif)
[COMMUNIQUÉ] Pink Mobility confronte la F77 Ultraviolette à des motos thermiques sur circuit
Qui de la moto 125 électrique F77 ou d’une YAMAH MT 125 ou encore d’une Honda Hornet 650 A2 peut gagner sur circuit ? C’est la question qu’ont posée Ultraviolette et Pink Mobility mardi 7 juillet 2026, aux journalistes et influenceurs venus sur le Circuit Beltoise privatisé pour l’occasion.