Si vous roulez en deux-roues thermiques, comptez en moyenne 5,4 litres aux 100 km (pour un carburant établi à 2€ du litre), soit 10,80€/100 km pour un scooter thermique contre 1€ pour 100 km en scooter électrique (prix du kWh de référence : 0,25€/kWh). Sur une année, cela correspond à une économie de 980€ à raison de 10 000 km par an. Une facture énergétique divisée par 11 ! 

Si vous habitez à Paris, le stationnement est gratuit pour les deux-roues électriques, à condition d’avoir sollicité un droit de stationnement annuel (37,50 €/ 6h pour un scooter thermique). 

Rouler à scooter électrique c’est faire des économies sur le long terme. Composé d’une vingtaine de pièces, contre 125 pour un scooter thermique, son entretien est plus simple, plus rapide et moins coûteux. Sur 30 000 km parcourus, vous réalisez 875€ d’économies d’entretien.
Ceux qui utilisent un scooter électrique en témoignent : « C’est plus facile d’intervenir sur un scooter Pink, les pannes sont très minimes et faciles à trouver », selon Damien Peletier, livreur et mécanicien. « C’est beaucoup moins cher à entretenir qu’un scooter thermique, il n’y a pas tout ce qui est essence, huile, courroie, cylindre et piston ».

L’accélération d’un scooter électrique est purement linéaire. À la différence du scooter thermique, le couple atteint sa valeur maximale dès le démarrage, ce qui rend la conduite douce et fluide. De plus, aucun son ni aucune vibration ne viennent interférer au long du trajet.

Rouler en deux-roues électriques c’est changer de vie : plus de bruit, plus d’odeurs ou d’émanations de gaz, aucune vibration. Uniquement le plaisir de conduire sans contrainte, en silence. Un vrai atout alors que chacun aspire à un quotidien plus serein. Essayez notre gamme de véhicule auprès de l’un de nos revendeurs : vous verrez, tout va changer !