[Urbaanews] Essai Pink Pop 50 cc

Dernier né de la marque française Pink, le Pink Pop a de sérieux arguments pour séduire les citadins pressés et soucieux de leur environnement.
essai scooter électrique pink pop : le scooter qui fait pétiller la ville
[…] La prise en main du Pink Pop est immédiate grâce à son poids contenu de 99 kilos à vide, sa faible hauteur de selle et ses jantes de 12 pouces. Idéal pour les débutants et pour se faufiler en ville, ce scooter fait preuve d’une redoutable agilité dans toutes les situations.
Malgré sa compacité, le Pop dispose d’une selle confortable et généreuse mais un peu juste pour le duo. La place pour les jambes est également satisfaisante. Niveau motorisation, le brushless se montre souple au démarrage et la montée en puissance se fait rapidement et sans fléchir.
Pour ne rien gâcher, la garde au sol est au-dessus de la moyenne, la partie-cycle fait bien « le job » et le freinage se montre des plus rassurants grâce à un bon mordant du disque avant. Finalement, seuls les amortisseurs un peu raides viennent minimiser une expérience de roulage globalement très agréable et ultra silencieuse.
Par David Bjaï I Publié dans Urbaanews le 2 mai 2023
[Le Repaire des Motards] Les scooters électriques en libre-service avec Yego
Le service de mobilité partagée espagnol investit la Capitale. La société propose ici la location de scooters électriques Pink Style pour des trajets de courte durée sur la base d’un tarif horaire. Si des packs prépayés permettent de bénéficier de réductions, le tarif standard s’établit à 36 centimes la minute, assurance comprise.
[CNews] Paris : les scooters électriques Yego débarquent dans la capitale
Enfin de la concurrence ! A Paris, Cityscoot vient d’être rejoint par Yego, nouvel acteur du libre-service dans la capitale. Un style rétro qui ne passe pas inaperçu, des scooters électriques qui valent le détour !
[Caradisiac] Yego arrive à Paris | Scooters électriques en libre-service
Yego se lance à l’assaut de Paris. Leur objectif ? 1000 scooters en libre-service d’ici cet été. La start-up française compte bien séduire les parisiens et proposer un nouveau mode de mobilité pratique et écoresponsable.
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