[Urbaanews] Essai Pink Pop 50 cc

Dernier né de la marque française Pink, le Pink Pop a de sérieux arguments pour séduire les citadins pressés et soucieux de leur environnement.
essai scooter électrique pink pop : le scooter qui fait pétiller la ville
[…] La prise en main du Pink Pop est immédiate grâce à son poids contenu de 99 kilos à vide, sa faible hauteur de selle et ses jantes de 12 pouces. Idéal pour les débutants et pour se faufiler en ville, ce scooter fait preuve d’une redoutable agilité dans toutes les situations.
Malgré sa compacité, le Pop dispose d’une selle confortable et généreuse mais un peu juste pour le duo. La place pour les jambes est également satisfaisante. Niveau motorisation, le brushless se montre souple au démarrage et la montée en puissance se fait rapidement et sans fléchir.
Pour ne rien gâcher, la garde au sol est au-dessus de la moyenne, la partie-cycle fait bien « le job » et le freinage se montre des plus rassurants grâce à un bon mordant du disque avant. Finalement, seuls les amortisseurs un peu raides viennent minimiser une expérience de roulage globalement très agréable et ultra silencieuse.
Par David Bjaï I Publié dans Urbaanews le 2 mai 2023
Sur la route à scooter électrique pour Octobre Rose
Retour sur le périple à scooter électrique Pink Style Plus 125cc de Jade dans la vallée de la Loire.
Pink Mobility roule pour Octobre Rose
Les scooters électriques de Pink, et notamment le Pink Style Plus 125cc, roulent contre le cancer du sein pendant Octobre rose avec Jade.
[Asso des scootéristes de France] Pink Style Plus 125cc
Pink s’associe à la lutte contre le cancer du sein et part sur la route des châteaux de la Loire à l’occasion d’Octobre Rose.
01 30 50 00 08


![[Asso des scootéristes de France] Pink Style Plus 125cc](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2021/12/P1133201-400x250.jpg)