[AUTO PLUS] SCOOTERS ÉLECTRIQUES 125 : LES MODÈLES QUI DÉPASSENT RÉELLEMENT 100 KM D’AUTONOMIE ET PEUVENT SE CONDUIRE AVEC LE PERMIS B

Les scooters électriques équivalents 125 gagnent du terrain côté autonomie. Plusieurs modèles signés Silence, RAY, NIU, Vmoto ou encore Nerva dépassent aujourd’hui les 100 km d’autonomie. Subsiste toutefois un écueil, soulevé par Auto Plus dans son récent comparatif : derrière un même chiffre d’autonomie peuvent se dissimuler des conditions d’utilisation très différentes.
Pink Fly 3 LR, champion de la sélection Auto Plus
Style de conduite, mode utilisé, type de parcours, profil du conducteur… ces variables influencent directement la distance réellement parcourue. Pour dresser sa sélection, Auto Plus retient donc des scooters dont l’autonomie dépasse les 100 km selon un cycle homologué, ou pour lesquels les conditions de mesure sont suffisamment détaillées.
Et c’est notamment le cas du Pink Fly 3 LR. Plutôt que d’afficher un unique chiffre d’autonomie maximale, Pink détaille les performances du scooter pour chacun de ses trois modes de conduite. Les estimations se veulent ainsi au plus proche des conditions réelles : réalisées sur des parcours urbains, dans des conditions normales de circulation et avec un conducteur de 80 kg.
Le Fly 3 LR revendique ainsi jusqu’à 230 km en mode Eco, 180 km en mode Confort et 130 km en mode Sport. Ce dernier permet pourtant d’atteindre une vitesse maximale de 130 km/h : même dans sa configuration la plus performante, le scooter conserve donc une autonomie bien supérieure à 100 km (+30 %).
De quoi pousser Auto Plus à présenter le Pink Fly 3 LR comme le “champion de cette sélection”.
Pour atteindre de telles autonomies, le modèle LR embarque une batterie lithium-NMC de 10,5 kWh. Le Pink Fly 3 LR reste par ailleurs accessible avec le permis A1 ou avec le permis B complété par la formation obligatoire de 7 heures.
Publié par Thomas Morel, Auto Plus, le 15 août 2026, Photo © Pink Mobility
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