[AVEM] Le réseau CER s’équipe en scooters électriques avec Pink Mobility

Le réseau CER, avec 550 enseignes d’auto-écoles et de centres de formation en France, annonce un partenariat avec Pink Mobility.
le scooter pink me 50 cc pour accompagner une conduite durable
[…] Premier modèle de sa gamme dédiée à l’apprentissage, le Pink Me auto-école répond aux besoins des écoles de conduite. Ses 3 allures de puissance, dont la première ultra-progressive, permettent une prise en main en toute confiance du scooter électrique ; un point fort plébiscité par les moniteurs.
Autre avantage, le kit de protection antichoc, fabriqué en partenariat avec un forgeron des Yvelines : fixé au niveau des poignées, sous la selle et sur le bas de caisse, il protège la carrosserie des impacts en cas de chute.
Ghislain LESTIENNE souligne également que « Le premier scooter que l’on utilise marque en général durablement le conducteur » et que c’est effectivement un moyen « pour que les nouveaux utilisateurs puissent ensuite transformer l’essai de la mobilité durable en acquérant, qui sait, leur propre scooter électrique ».
Par Julie Alunno I Publié dans AVEM le 30 novembre 2022 à 12h05
[Communiqué de presse] Mobilité durable : les pépites françaises mettent le cap sur la réindustrialisation
Pink Mobility et easyLi, entreprises françaises, mettent le cap vers la réindustrialisation des territoires français et vers une mobilité plus durable.
FIni le papier, place aux QR codes !
Pink Mobility, supprime ses manuels d’utilisation papier pour les remplacer par des versions digitales accessibles depuis un QR Code placé sous la selle du scooter.
[Cleanrider] Test Pink Me : que vaut ce scooter électrique urbain à petit prix ?
Le Pink Me, scooter électrique urbain de l’entreprise française Pink Mobility a été testé par Naas Mohamed, journaliste de Cleanrider.
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