[Cleanrider] Alrendo TS bravo : la moto électrique à grande autonomie est de retour

La marque chinoise Alrendo s’associe à Pink pour relancer en France sa moto électrique Alrendo TS Bravo 2024.
Alrendo is back ! Après un premier lancement en solo en Europe au cours de l’année 2022, la marque chinoise prend un nouveau départ en France en s’associant à Pink Mobility.
« Alors que la moto était « d’un bon niveau » selon les revendeurs de l’époque, l’insatisfaction est rapidement née de défaillances répétées puis systématiques de la logistique des motos et des pièces » détaille en toute transparence le communiqué de Pink. Tenant compte des erreurs du passé, Pink souhaite désormais relancer la marque sur de nouvelles bases. « Pink sera le contact unique d’Alrendo en France pour la garantie, l’entretien, la garantie et la fourniture de pièces de rechange » explique le communiqué de l’entreprise.
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[Les Numériques] Test Pink Fly : un vrai scooter GT électrique
Essai concluant du Pink Fly par Les Numériques : « Avec ses lignes cassées, ses arrêtes pointues et son gabarit imposant, le Pink Fly arbore une silhouette valorisante et un look agressif. »
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Basée à Barcelone, la start-up Yego a cédé à la tentation parisienne pour lancer son service de scooters électriques disponibles en libre-service. Ses engins viennent ainsi concurrencer ceux de CityScoot et Lime.
[Le Repaire des Motards] Les scooters électriques en libre-service avec Yego
Le service de mobilité partagée espagnol investit la Capitale. La société propose ici la location de scooters électriques Pink Style pour des trajets de courte durée sur la base d’un tarif horaire. Si des packs prépayés permettent de bénéficier de réductions, le tarif standard s’établit à 36 centimes la minute, assurance comprise.
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