[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !

Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de Pink et de toute la filière.
Cleanrider, média de référence sur le marché de la mobilité électrique, met en avant les conséquences potentiellement dévastatrices de la suppression sans préavis ni consultation pour le secteur des deux-roues électriques, comme Pink Mobility. La marque à l’éclair s’est d’ailleurs empressée de faire savoir son mécontentement face à une décision qu’elle juge décourageante pour les investisseurs. Un mauvais signal en termes de relocalisation industrielle et de décarbonation de la France. L’Avere France a quant à elle réagi, jugeant que cette décision “intervient à un moment critique pour le marché de la mobilité électrique”.
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[Essai Motorlive] : Pink Fly, le scooter électrique 125 routier
Essai Motorlive du Pink Fly 125, scooter électrique et routier. Vitesse maxi de 130 km/h et jusqu’à 150 km d’autonomie. Agile en ville, vif sur la route.
La mobilité électrique, solution durable pour les livreurs indépendants
Pink Mobility propose une offre exclusive pour les livreurs indépendants : le scooter électrique Pink Me + 2 batteries + 1 topcase, le tout pour la somme de 2399€ TTC.
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