[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !

Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de Pink et de toute la filière.
Cleanrider, média de référence sur le marché de la mobilité électrique, met en avant les conséquences potentiellement dévastatrices de la suppression sans préavis ni consultation pour le secteur des deux-roues électriques, comme Pink Mobility. La marque à l’éclair s’est d’ailleurs empressée de faire savoir son mécontentement face à une décision qu’elle juge décourageante pour les investisseurs. Un mauvais signal en termes de relocalisation industrielle et de décarbonation de la France. L’Avere France a quant à elle réagi, jugeant que cette décision “intervient à un moment critique pour le marché de la mobilité électrique”.
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[Cleanrider] Alrendo TS bravo : la moto électrique à grande autonomie est de retour
Alrendo is back ! Après un premier lancement en solo en Europe au cours de l’année 2022, la marque chinoise prend un nouveau départ en France en s’associant à Pink Mobility.
[Jeuxvideo.com] Pink Fly : cet excellent scooter électrique équivalent 125cc
Découvrez l’article de JeuxVidéo.com à propos de notre maxi-scooter électrique équivalent 125cc et de sa baisse de prix. Le Pink Fly n’attend que vous !
[France Bleu] Des scooters électriques fabriqués dans les Yvelines.
Valère Corréard a porté sa chronique « les solutions de Valère Corréard » sur Pink Mobility le 4 juin 2024, et plus particulièrement sur la manière dont sont fabriqués les scooters et sur le Pink Me Auto-école.
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