[CLEANRIDER] Pink Fly : l’essai du puissant maxi-scooter électrique 125

Un scooter électrique très performant au quotidien et capable de prestations routières, dans un format maxi équivalent 125. Voici la proposition de Pink Mobility, avec un deux-roues qui porte plutôt bien son nom. Notre essai du Pink Fly.
Avec une gamme très complète, le français Pink Mobility est déjà bien installé sur le marché de l’électromobilité. D’ailleurs, vous les connaissez peut-être déjà sans le savoir, puisque qu’ils fournissent les scooters en libre-service Yego ! Loin du vintage et des « simples » performances urbaines, on s’intéresse aujourd’hui au maxi-scooter de la gamme. Au programme, un format polyvalent, des performances -très- élevées, et une autonomie solide. C’est parti pour un tour au guidon du Pink Fly.
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Le Pink Fly embarque un moteur électrique QS Motor de 7 kW, capable d’atteindre 130 km/h en mode Sport. En pratique, le maxi-scooter dépasse allègrement cette vitesse. Et quand je dis allègrement, c’est qu’il grimpe à 159 km/h compteur. La vitesse maximale sur autoroute n’est donc qu’une formalité, ce qui est particulièrement rassurant en toutes circonstances. Très réactif, le Fly l’est également sur les modes Eco jusqu’à 70 km/h, et Confort jusqu’à 90 km/h.
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© Naas Mohamed
[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés. Le scooter à essence vit-il...
[Les Numériques] Test Pink Fly : un vrai scooter GT électrique
Essai concluant du Pink Fly par Les Numériques : « Avec ses lignes cassées, ses arrêtes pointues et son gabarit imposant, le Pink Fly arbore une silhouette valorisante et un look agressif. »
[Frandroid] Yego lance ses scooters électriques à Paris : quel prix par rapport à la concurrence ?
Basée à Barcelone, la start-up Yego a cédé à la tentation parisienne pour lancer son service de scooters électriques disponibles en libre-service. Ses engins viennent ainsi concurrencer ceux de CityScoot et Lime.
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