[CLEANRIDER] Pink Fly : l’essai du puissant maxi-scooter électrique 125

Un scooter électrique très performant au quotidien et capable de prestations routières, dans un format maxi équivalent 125. Voici la proposition de Pink Mobility, avec un deux-roues qui porte plutôt bien son nom. Notre essai du Pink Fly.
Avec une gamme très complète, le français Pink Mobility est déjà bien installé sur le marché de l’électromobilité. D’ailleurs, vous les connaissez peut-être déjà sans le savoir, puisque qu’ils fournissent les scooters en libre-service Yego ! Loin du vintage et des « simples » performances urbaines, on s’intéresse aujourd’hui au maxi-scooter de la gamme. Au programme, un format polyvalent, des performances -très- élevées, et une autonomie solide. C’est parti pour un tour au guidon du Pink Fly.
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Le Pink Fly embarque un moteur électrique QS Motor de 7 kW, capable d’atteindre 130 km/h en mode Sport. En pratique, le maxi-scooter dépasse allègrement cette vitesse. Et quand je dis allègrement, c’est qu’il grimpe à 159 km/h compteur. La vitesse maximale sur autoroute n’est donc qu’une formalité, ce qui est particulièrement rassurant en toutes circonstances. Très réactif, le Fly l’est également sur les modes Eco jusqu’à 70 km/h, et Confort jusqu’à 90 km/h.
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© Naas Mohamed
[Forbes] Pink Mobility : un acteur-clé de la mobilité électrique en France.
Entreprise française fabriquant des scooters électriques, Pink Mobility voit son parcours retracé dans un article que Forbes lui consacre.
[Communiqué de presse] Enfin ! LA TS BRAVO D’ALRENDO est de retour en France !
Après un lancement 2022 en solo, la marque chinoise ALRENDO a choisi Pink pour la distribution de sa moto 125 électrique, commercialisée dans une version 2024.
[Cleanrider] Alrendo TS bravo : la moto électrique à grande autonomie est de retour
Alrendo is back ! Après un premier lancement en solo en Europe au cours de l’année 2022, la marque chinoise prend un nouveau départ en France en s’associant à Pink Mobility.
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