01 30 50 00 08
[France Bleu] Des scooters électriques fabriqués dans les Yvelines.
Le mardi 4 juin 2024, sur les ondes de France Bleu, Valère Corréard a consacré sa chronique « les astuces de Valère Corréard » à Pink Mobility. L’occasion pour ce dernier de valoriser la démarche de Pink avec son assemblage final dans les Yvelines, premier pas vers la réindustrialisation.
« Corentine Feltz : Mais tout est fabriqué en Ile-de-France ou c’est juste assemblé en Ile-de-France ?
Valère Corréard : Alors c’est plus qu’assemblé, mais tout n’est pas fabriqué. Mais ça, on ne peut pas vraiment leur reprocher parce que, en fait, il y a tout un tas d’éléments des scooters électriques qui ne sont tout simplement pas fabriqués en Ile-de-France, ni même en France. Donc les plastiques sont chinois, les pneus sont thaïlandais et les batteries sont allemandes.
Corentine Feltz: Ah oui quand même ! (rire)
Valère Corréard : Non mais je savais que vous alliez dire ça ! Mais les dirigeants affirment faire le maximum pour se fournir localement. Ils ont par exemple expliqué à nos confrères du Parisien que les porte-bagages étaient fabriqués par un artisan dans les Yvelines vous voyez ? Donc ce n’est pas 100%…
Corentine Feltz : …mais c’est mieux !
Valère Corréard : Ça va dans le bon sens voilà ! »
Découvrir la chronique de Valère Corréard en intégralité.
Le Bigdil : un scooter électrique 50 Pink Mobility à gagner
Pink frappe fort en 2025 ! La marque à l’éclair fait son entrée à la télévision en participant à l’émission mythique du Bigdil. Un scooter 50 électrique Pink Pop était en jeu, remporté par Flo après une partie épique de chifoumi contre Vincent Lagaf’. L’émission a cartonné sur RMC Story avec 1,8 million de téléspectateurs et un record en replay !
![[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Article-le-parisien-400x250.png)
[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.
Pink Mobility réagit face la suppression brutale du bonus écologique et s’insurge contre le Stop and Go du gouvernement en matière de transition écologique. La marque à l’éclair invite les acteurs de la filière à se regrouper pour rebondir.
![[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Nl-cleanrider-400x250.png)
[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !
Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de...