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[FRANDROID] Essai du Pink Fly de Pink Mobility
Avec une vitesse de pointe à 130 km/h et une selle conçue pour deux personnes, le Pink Fly est-il le scooter électrique GT par excellence ?
Si la marque Pink Mobility ne vous dit rien, vous avez très probablement croisé l’un de leurs modèles dans les rues parisiennes, à savoir le Pink Style, sous la forme de scooters partagés Yego. C’est aujourd’hui un tout autre modèle de la marque française que nous testons : Le Pink Fly. Et bien qu’il ne soit pas rose, il porte au moins bien son nom, puisqu’il offre des performances exceptionnelles, lui donnant presque l’air de s’envoler grâce à sa vitesse de pointe de 130 km/h.
Vous l’aurez compris, le Pink Fly est un équivalent 125 cc, accessible à partir du permis A1 ou B avec une formation de 7h. Il se catégorise même dans le segment des scooters GT ou maxi-scooters, en offrant une taille étonnamment grande et un confort hors du commun pour un scooter électrique. Avec tant de qualités et un meilleur rapport qualité-prix par rapport à un BMW CE04, le Pink Fly est-il le scooter électrique équivalent 125 cc qu’il faut s’arracher ?
« Frandroid » | Publié par Hagop Kavafian |19/03/2022 à 10H32
[Le Repaire des Motards] Les scooters électriques en libre-service avec Yego
Le service de mobilité partagée espagnol investit la Capitale. La société propose ici la location de scooters électriques Pink Style pour des trajets de courte durée sur la base d’un tarif horaire. Si des packs prépayés permettent de bénéficier de réductions, le tarif standard s’établit à 36 centimes la minute, assurance comprise.
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[CNews] Paris : les scooters électriques Yego débarquent dans la capitale
Enfin de la concurrence ! A Paris, Cityscoot vient d’être rejoint par Yego, nouvel acteur du libre-service dans la capitale. Un style rétro qui ne passe pas inaperçu, des scooters électriques qui valent le détour !
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[Caradisiac] Yego arrive à Paris | Scooters électriques en libre-service
Yego se lance à l’assaut de Paris. Leur objectif ? 1000 scooters en libre-service d’ici cet été. La start-up française compte bien séduire les parisiens et proposer un nouveau mode de mobilité pratique et écoresponsable.