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[Industrie Mag] Mobilité durable : les pépites françaises mettent le cap sur la réindustrialisation
A l’heure de la COP 28 où les Etats du monde entier réunis à Dubaï cherchent à accélérer la décarbonation de nos modèles économiques, Pink Mobility et easyLi annoncent un partenariat pour équiper les scooters électriques assemblés dans les Yvelines avec des batteries conçues et fabriquées à Chasseneuil-du-Poitou…
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En contribuant à la réduction de l’empreinte carbone de sa gamme de scooters en libre-service, Pink Mobility participe à renforcer le caractère durable de l’économie du partage. D’autre part, la démarche de la marque à l’éclair aux côtés de fabricants français tels qu’easyLi s’inscrit pleinement dans les objectifs gouvernementaux et confirme que planification écologique et réindustrialisation ne sont pas incompatibles. Elle témoigne également que pas à pas, l’avenir de l’industrie peut s’écrire de nouveau en France. Prochainement, les contrôleurs des scooters seront aussi made in France, conçus à Nice et produits dans la région Lyonnaise. D’ici 5 ans, l’entreprise familiale qui figure dans le Top 3 des marques de scooters électriques depuis 3 ans affiche son ambition : se doter d’une ligne de production française pour rendre la mobilité réellement durable.
Pink Mobility entre dans le Top 10 des ventes
Si le marché de l’électrique ne représente encore que 1% de marché de l’automobile, il ne cesse d’augmenter d’année en année. Jeune pousse, Pink Mobility a fait son entrée dans le Top 10 des marques les plus vendues en 2018. Revue de détail.
Pink Mobility : Quel bilan pour 2018 ?
Ce début d’année 2019 est l’occasion de faire un point alors que nous allons souffler nos 3 bougies. Trois ans et 2 modèles, une équipe qui s’étoffe, plus de 500 scooters en circulation et de nombreux projets pour 2019…
La région Ile-de-France aux côtés de Pink Mobility
C’est officiel ! Pink Mobility a terminé l’année 2018 en beauté : choisie parmi de nombreuses entreprises candidates, la start-up francilienne spécialisée dans le développement, la fabrication et la commercialisation de scooters électriques a retenu l’attention de la Région Ile-de-France.