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La Région Ile-de-France soutient le développement de Pink
Depuis le 28 mars 2024 et pour les trois prochaines années, Pink Mobility bénéficie du soutien de la Région Ile-de-France par l’intermédiaire de la subvention “PM’Up Souveraineté, Transition écologique et énergétique”. Cette subvention, d’une valeur de 240 000€, contribue à l‘évolution et la digitalisation de notre ligne d’assemblage.
PM’Up : une aide pour les PME franciliennes actrices de la transition écologique
L’aide de la Région Ile-de-France est destinée aux PME qui portent un projet de transformation écologique ou de production sur le territoire national de services ou produits stratégiques. Son objectif est d’aider les entreprises à franchir un nouveau cap de développement nécessitant des investissements structurels tels que des investissements matériels, le recrutement de personnels d’encadrement, ou encore le développement de l’entreprise à l’international.
Un projet de relocalisation pas à pas
Inscrit dans une logique de réindustrialisation active, Pink Mobility procède à un assemblage final de chaque véhicule : scooter électrique 50, scooter électrique 125 et moto électrique 125, depuis 2021, dans ses ateliers au cœur des Yvelines. Afin de poursuivre et amplifier cette première étape, Pink a sollicité l’aide de la Région qui a répondu “Présente !” en accordant une enveloppe de 240 000 € fin mars 2024. Objectifs : accroître notamment le volume de stockage des pièces de rechange et installer un banc de test pour automatiser les tests véhicules.
La digitalisation de l’outil de production : la clé de la traçabilité
Prérequis à un suivi qualité rigoureux de la production : la digitalisation de notre processus d’assemblage afin de permettre une traçabilité des pièces, du temps passé sur la ligne, des éventuels défauts ou composant défectueux, etc. A terme, Pink envisage également d’équiper chaque scooter électrique d’un passeport numérique permettant de suivre la vie d’un véhicule de son entrée de ligne à sa fin de vie.
Pink remercie la Région Ile-de-France de faire confiance à Pink et de son soutien financier ces trois prochaines années, au service d’une stratégie vertueuse de décarbonation, de circularité, de souveraineté et de croissance sur le long terme.
Publié
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[78Actu] Assemblés dans les Yvelines, ces scooters en libre-service circulent dans les rues de Paris
Ils sont bien connus des Parisiens avec leur allure rétro et leur couleur vert-menthe à l’eau. Présents depuis 2021 dans la capitale, les scooters électriques de la marque yvelinoise Pink Mobility vont continuer à rouler dans les rues parisiennes jusqu’en 2028.
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[Le Figaro] Essai : scooter électrique Pink Fly 125
Le Figaro a testé le maxi-scooter électrique Pink Fly. Il aime son confort, ses différents modes de conduite, ses rangements sous selle, ses finitions.
Conseils : comment prendre soin de vos batteries ?
Afin d’éviter de générer des arcs électriques à l’origine de la dégradation des connectiques, non prise en charge par la garantie, veillez à toujours éviter qu’il y ait du courant dans le chargeur au moment où vous branchez la batterie, que ce soit directement ou via la prise sous selle.