[L’Automobile Magazine] Circuler à Paris sans galère : la solution indienne 100 % électrique débarque sur deux-roues

par | Juin 17, 2025 | La Presse en parle, Ultraviolette

[L’Automobile Magazine] Circuler à Paris sans galère : la solution indienne 100 % électrique débarque sur deux-roues


Inconnue encore il y a peu, la marque Ultraviolette de motos électriques indiennes a officiellement dévoilé ses modèles F77 Mach 2 et SuperStreet à l’occasion de son lancement Europe, au pied de la Tour Eiffel à Paris le 16 juin 2025. Retour sur cet événement Moto, orchestré par le distributeur officiel d’Ultraviolette en France : le fabricant français de scooters électriques, Pink Mobility. 

F77 MACH2 et F77 Superstreet : 2 modeles pour 2 modes de conduite  

Organisation au millimètre, emplacement de rêve, temps estival et public de choix avec la présence remarquée des stars indiennes du cinéma, tous les ingrédients étaient réunis pour un lancement réussi. En maître de cérémonie de ce show, le cofondateur d’Ultraviolette : Le constructeur indien, soutenu par des investisseurs comme TVS Motors, Lingot ou encore Qualcomm Ventures, marque en effet son entrée sur l’un des marchés les plus exigeants d’Europe en dévoilant deux motos 100% électriques : la F77 Mach 2 et la F77 SuperStreet. Présentées en grande pompe au pied de la Tour Eiffel, ces équivalent 125, accessibles aux automobilistes, dévoilent un design inspiré de l’aéronautique, 155 km/h en point et surtout plus de 230 km d’autonomie WLTC. 

  

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Présente à l’EICMA 2025, Ultraviolette – partenaire de Pink Mobility pour la France – a marqué les esprits avec une série d’innovations majeures.
La marque indienne a dévoilé le X-47, première moto au monde équipée d’un radar intégré, le Tesseract, scooter électrique connecté et la Shockwave, une moto légère et performante pensée pour le plaisir de conduite.
L’événement a également été l’occasion de présenter la F99, superbike de course capable d’atteindre 258 km/h, ainsi qu’un écosystème de pilote connecté développé avec Cardo Systems, qui lie désormais la moto et le casque pour une expérience de conduite plus sûre et plus intuitive.

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