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[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés.
Le scooter à essence vit-il ses dernières heures à Paris ? À partir du 1er janvier 2022, les deux-roues à moteur thermiques ne pourront plus se garer gratuitement dans la capitale. Pour les visiteurs, sans passe mensuel ou forfait résident, il en coûtera 2 ou 3 euros l’heure, selon la zone.
« Le Parisien » | Ecrit par Sébastian Compagnon et Yoann Bourgin | 20/10/2021 à 06H35
« Quel scooter électrique choisir dans la capitale ? »
Le scooter électrique en camping, pour aller là où le camping-car ne va pas !
Le scooter électrique en camping, pour aller là où le camping-car ne va pas ! À la fois légers et pratiques, pouvant être transportés facilement à l’arrière de votre camping-car, notre gamme de scooters électriques se décline pour tous les goûts !
Salon du 2 roues 2024
L’équipe Pink Mobility est fière de vous annoncer sa présence au Salon du 2 Roues, Hall 6 Stand H4. Rendez-vous à Eurexpo Lyon du 7 au 10 mars 2024 !
![[L’automobile & l’entreprise] pink Mobility et easyli associés pour un scooter à batterie « MADE in france »](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/04/Visuels-newsletter-400x250.png)
[L’automobile & l’entreprise] pink Mobility et easyli associés pour un scooter à batterie « MADE in france »
Les scooters électriques disponibles à Paris en libre-service seront désormais équipés de batterie française. Une collaboration franco-française qui réindustrialise la France !