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[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés.
Le scooter à essence vit-il ses dernières heures à Paris ? À partir du 1er janvier 2022, les deux-roues à moteur thermiques ne pourront plus se garer gratuitement dans la capitale. Pour les visiteurs, sans passe mensuel ou forfait résident, il en coûtera 2 ou 3 euros l’heure, selon la zone.
« Le Parisien » | Ecrit par Sébastian Compagnon et Yoann Bourgin | 20/10/2021 à 06H35
« Quel scooter électrique choisir dans la capitale ? »
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[AVEM] Le réseau CER s’équipe en scooters électriques avec Pink Mobility
Le réseau CER, avec 550 enseignes d’auto-écoles et de centres de formation en France, annonce un partenariat avec Pink Mobility.
![[Le quotidien des entreprises] Les auto-écoles CER et Pink Mobility officialisent leur partenariat](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2022/01/IMG_0773-400x250.jpg)
[Le quotidien des entreprises] Les auto-écoles CER et Pink Mobility officialisent leur partenariat
Pour un apprentissage à la conduite durable, le réseau d’autos-écoles CER choisit les scooters électriques de Pink Mobility.
La mobilité, pierre d’angle du développement durable !
Depuis près de 20 ans, l’Europe se mobilise pour la Semaine du développement durable à l’initiative de la France. La conjoncture internationale et son impact sur les marchés de l’énergie nous ont poussés contre un mur.