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[Le Parisien] Quel scooter électrique choisir à paris ?
Depuis le mois de juin dernier, le nombre de scooters électriques en libre-service a bondi dans la capitale. La raison : l’arrivée de trois nouveaux opérateurs en plus de Cityscoot, qui s’est implanté à Paris en 2016. Nous les avons testés.
Le scooter à essence vit-il ses dernières heures à Paris ? À partir du 1er janvier 2022, les deux-roues à moteur thermiques ne pourront plus se garer gratuitement dans la capitale. Pour les visiteurs, sans passe mensuel ou forfait résident, il en coûtera 2 ou 3 euros l’heure, selon la zone.
« Le Parisien » | Ecrit par Sébastian Compagnon et Yoann Bourgin | 20/10/2021 à 06H35
« Quel scooter électrique choisir dans la capitale ? »
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C’est le premier centre de formation 100 % électrique en France. Inaugurée mercredi 11 mai, sur l'Île de Puteaux (Hauts-de-Seine), cette nouvelle moto-école ouverte par Easy Monneret parie sur l’avenir de l’électrique pour les deux-roues. Mais existe-t-il vraiment une...
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Pour EasyMonneret, sensibiliser les jeunes conducteurs à la conduite d’un deux-roues électrique Pink, c’est faire un geste pour la planète.