[Les Echos] Pink Mobility veut développer un scooter 100 % made in France


L’entreprise Pink Mobility qui produit des scooters électriques dans les Yvelines vient de nouer un partenariat avec le fabricant français de batteries électriques easyLi. Objectif : parvenir prochainement à une fabrication 100 % française.

La start-up francilienne, Pink Mobility, qui assemble ses scooters électriques à Maurepas dans les Yvelines, se sent pousser des ailes. Fournisseur officiel de l’opérateur Yego, elle a appris que celui-ci fait partie des trois opérateurs retenus par la Ville de Paris pour gérer un service de scooters électriques en libre-service durant les cinq prochaines années.

PinkMobility ambitionne de produire 10.000 scooters dans les cinq prochaines années en profitant notamment de nouvelles réglementations :  instauration du stationnement payant pour les deux roues thermiques, mais gratuité pour les modèles à batterie électrique. La start-up a décidé, dans la foulée, de franchir un nouveau cap vers une production 100 % française.

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Marque française et familiale fondée en 2016, Pink Mobility est la plus ancienne marque de scooters électriques vendue en France aujourd’hui. A ce titre, et en tant
que leader du marché français, Pink Mobility prend la parole alors même que le gouvernement a publié en catimini, le dimanche 1er décembre, un décret signant l’arrêt du bonus écologique pour l’ensemble de la filière deux-roues électrique. La
marque à l’éclair en appelle à l’élaboration d’une stratégie environnementale cohérente. Il est urgent et indispensable d’adopter un plan rationnel de verdissement des flottes, aussi bien pour les deux-roues que pour les voitures.

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