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[Les Numériques] Test Pink Fly : un vrai scooter GT électrique
Difficile sur le segment des scooters électriques de trouver un modèle qui conjuguerait performances, autonomie et capacité d’emport. Le Pink Fly pourrait bien être la perle rare !
Présentation
Pink Mobility est une entreprise aux capitaux 100 % français qui conçoit, développe et commercialise des scooters électriques pour les particuliers et les professionnels. Le siège, basé dans les Yvelines, abrite le bureau d’études et de développement ainsi qu’un atelier de montage et de vérifications de tous les composants qui arrivent de Chine. Car bien sûr, pour minimiser les coûts, si la R&D est française, c’est bien dans l’Empire du milieu que les scooters sont fabriqués. Un positionnement qui n’a rien de surprenant et a même contribué au succès de la marque, puisque cette dernière équipe en grande partie des flottes de livreurs (Domino’s Pizza) mais aussi celle des scooters électriques en libre-service Yego.
Fort de ces succès, l’entreprise a donc décidé d’investir le segment des équivalents 125 cm³ en présentant le Pink Fly. Son prix est de 7 990 € hors bonus écologique de 900 €. Avec les performances annoncées et son autonomie sur le papier de 150 km en mode éco, il a tout pour être un vrai GT électrique et concurrencer les plus belles références du marché tels que les Honda Forza ou Yamaha X-Max. Qu’en est-il sur la route ? Réponse dans notre test !
« Les Numérique » | Ecrit par David Lefèvre |13/08/21 à 08h17
« Choisissez le pink fly, un vrai scooter GT électrique ! »
[Le Repaire des Motards] Les scooters électriques en libre-service avec Yego
Le service de mobilité partagée espagnol investit la Capitale. La société propose ici la location de scooters électriques Pink Style pour des trajets de courte durée sur la base d’un tarif horaire. Si des packs prépayés permettent de bénéficier de réductions, le tarif standard s’établit à 36 centimes la minute, assurance comprise.
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Enfin de la concurrence ! A Paris, Cityscoot vient d’être rejoint par Yego, nouvel acteur du libre-service dans la capitale. Un style rétro qui ne passe pas inaperçu, des scooters électriques qui valent le détour !
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Yego se lance à l’assaut de Paris. Leur objectif ? 1000 scooters en libre-service d’ici cet été. La start-up française compte bien séduire les parisiens et proposer un nouveau mode de mobilité pratique et écoresponsable.