L’hiver arrive, le risque de décharge profonde également.

Avec l’arrivée des mois d’hiver et la tentation de remiser pendant plus de 4 mois le scooter dans le garage, les batteries se déchargent petit à petit, au risque de tomber en décharge profonde, ce qui peut entraîner une dégradation irréversible des cellules et des composants, et, à terme, la perte irréversible de la batterie.
Pensez à contrôler régulièrement le niveau de charge ! Une batterie perd naturellement de sa charge avec le temps. Il est essentiel de vérifier régulièrement que l’état de charge ne passe pas sous les 20% (2 voyants verts minimum sur l’afficheur LED de la batterie).
Pour rappel, la garantie ne couvre pas l’état de décharge profonde d’une batterie. Cette dégradation est exclue du champ de la garantie car elle ne relève pas du fabricant. Consulter les CGG.
Le scooter électrique en camping, pour aller là où le camping-car ne va pas !
Le scooter électrique en camping, pour aller là où le camping-car ne va pas ! À la fois légers et pratiques, pouvant être transportés facilement à l’arrière de votre camping-car, notre gamme de scooters électriques se décline pour tous les goûts !
Salon du 2 roues 2024
L’équipe Pink Mobility est fière de vous annoncer sa présence au Salon du 2 Roues, Hall 6 Stand H4. Rendez-vous à Eurexpo Lyon du 7 au 10 mars 2024 !
[L’automobile & l’entreprise] pink Mobility et easyli associés pour un scooter à batterie « MADE in france »
Les scooters électriques disponibles à Paris en libre-service seront désormais équipés de batterie française. Une collaboration franco-française qui réindustrialise la France !
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