L’hiver arrive, le risque de décharge profonde également.

Avec l’arrivée des mois d’hiver et la tentation de remiser pendant plus de 4 mois le scooter dans le garage, les batteries se déchargent petit à petit, au risque de tomber en décharge profonde, ce qui peut entraîner une dégradation irréversible des cellules et des composants, et, à terme, la perte irréversible de la batterie.
Pensez à contrôler régulièrement le niveau de charge ! Une batterie perd naturellement de sa charge avec le temps. Il est essentiel de vérifier régulièrement que l’état de charge ne passe pas sous les 20% (2 voyants verts minimum sur l’afficheur LED de la batterie).
Pour rappel, la garantie ne couvre pas l’état de décharge profonde d’une batterie. Cette dégradation est exclue du champ de la garantie car elle ne relève pas du fabricant. Consulter les CGG.
[Motoservices] Apprenez la mobilité zéro émissions grâce au partenariat entre CER et Pink Mobility
Le réseau des auto-écoles et moto-écoles CER s’associe aujourd’hui avec l’entreprise française Pink Mobility pour la formation des usagers au scooter électrique.
[Lejournaldel’éco] Apprentissage de la mobilité zéro émission grâce aux modèles électriques ultra-maniables de Pink Mobility
Patrick Crespo, Président du réseau CER, réseau de 550 enseignes d’auto-écoles et de centres de formation partout en France, annonce avec Ghislain Lestienne, Président et cofondateur de Pink Mobility avoir conclu un partenariat.
[AVEM] Le réseau CER s’équipe en scooters électriques avec Pink Mobility
Le réseau CER, avec 550 enseignes d’auto-écoles et de centres de formation en France, annonce un partenariat avec Pink Mobility.
01 30 50 00 08
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