Le meilleur scooter

électrique 125

Pink Fly 3
Long range

2026 commence avec une belle évolution chez Pink. Votre maxi scooter préféré revient dans une version encore plus aboutie. Le Pink Fly 3 LR (Long Range) – version grande autonomie – pousse encore plus loin les performances du modèle, avec jusqu’à 230 km d’autonomie, soit environ +20% par rapport à sa version 2025.

Côté design, rien ne change : il conserve tout ce que vous aimiez déjà. Les évolutions se concentrent sur l’essentiel. Batterie plus performante, (cellules farasis) autonomie étendue (+20%) et intégration d’un régulateur de vitesse activtable dès 10 km/h, pour encore plus de confort au quotidien.

Toujours aussi complet, il embarque un moteur de 7kW (19kW en pic), un freinage ABS à l’avant de série, un TCS, ainsi qu’un écran connecté compatible IOS et Android. Équipé d’une prise T2 pour la recharge sur borne publique, il allie confort de conduite, performances routières et surtout… une grande liberté d’usage.

Prise de recharge

T2

Autonomie*

230 km

Freinage

ABS

Ecran TFT tactile

Bluetooth

Permis

AM (BSR)

Autonomie

160 km

Capacité

3,2 kWh

Prise

USB

Zoom sur le pink fly

Total

7 390,00 € TTC

Pourquoi choisir le PINK fly 3 LR ?

Les avantages du nouveau maxi scooter électrique 125
scooter electrique

Le Pink Fly 3 Long Range (LR) conserve son moteur de 7 kW en puissance nominale (19 kW en pic) et reste équipé de sondes de température, améliorant la gestion thermique du moteur et la fiabilité globale du véhicule. Le moteur-roue qui équipe le Pink Fly 3 LR ne générant aucune perte d'efficience liée à la présence d'une chaîne ou d'une courroie, est la technologie la plus économique en énergie et la plus silencieuse.

Si la version Long Range se distingue par son autonomie, c’est avant tout grâce à la nouvelle batterie Lithium-NMC 72V 145Ah dotée de cellules Farasis, d’une capacité de 10,5 kWh, qui permet d’atteindre jusqu’à 230 km d’autonomie en mode Éco, 190 km en mode Standard et 140 km en mode Sport.*

Pour la recharge, à domicile sur prise secteur ou sur une borne publique, le Pink Fly 3 LR est proposé avec une prise T2 côté scooter. Pour une autonomie quasi illimitée !

Côté sécurité et confort, il intègre toujours un système de freinage ABS avant, pour une meilleure maîtrise du maxi scoot électrique en toutes situations, ainsi qu’un TCS et écran TFT LED tactile de 7,8", avec Bluetooth, compatible iPhone et Android.

Parmi les autres équipements de série, le Pink Fly 3 LR conserve également les indispensables : éclairage full LED, fonction Boost, prise USB, amortisseurs arrière à air, coffre sous selle capable d’accueillir un casque intégral et un sac à dos. Sur cette nouvelle version, le Pink Fly 3 LR intègre un régulateur de vitesse, idéal pour stabiliser l’allure sans effort et gagner en confort lors des trajets prolongés.

Prix de lancement : 7 990 € TTC au lieu de 8 490 € TTC, soit 500 € d'économies. Commandez dès aujourd'hui, pour une livraison prévue en mai 2026. * Autonomie estimée avec une batterie neuve, sur parcours urbain, pour un conducteur de 80 kg et dans des conditions normales de circulation.

Le scooter électrique 125 pensé pour la ville
scooter electrique

Le Pink Fly dispose d’un écran tactile LED qui affiche toutes les informations utiles en un coup d’œil : niveau de charge des batteries, vitesse, mode de conduite sélectionné et voyants d’alerte.

Une prise USB intégrée permet de recharger facilement votre smartphone pendant vos trajets. Nouveau : la version 2026 du Pink Fly s’enrichit d’une prise USB-C ! L'écran TFT LED tactile est aussi connecté en Bluetooth, directement raccordé au système de navigation de votre téléphone portable (Apple ou Android).

Pour une visibilité optimale, le Pink Fly 3 LR est équipé d’un éclairage Full LED à l’avant et à l’arrière, assurant une conduite sécurisée, de jour comme de nuit.

Grande autonomie et recharge simplifiée pour ce scooter électrique 125
scooter electrique

Le Pink Fly 3 LR embarque une batterie lithium fixe de 10,5 kWh offrant une autonomie* allant jusqu’à 230 km en mode Éco, 190 km en mode Standard et 140 km en mode Sport. Une capacité idéale pour vos trajets quotidiens comme pour vos déplacements périurbains.

À l’usage, cela se traduit par un coût particulièrement bas, avec moins de 1 € dépensé pour parcourir 100 km. Un avantage économique concret face aux scooters thermiques équivalents, notamment en usage quotidien.

Côté recharge, comptez 4 heures entre 20% et 80% et 6 heures pour une recharge à 100%. Le chargeur intégré fourni (72V - 15A) permet une recharge sur simple prise secteur 220 V à domicile ou ailleurs. Sur cette dernière version du scooter 125 électrique Pink Fly Phase 3 LR, il vous sera toujours possible de vous brancher sur une borne de recharge de l’espace public grâce à sa prise T2.

De nombreux accessoires pour faciliter le quotidien
scooter electrique

Côté équipements de série, le Pink Fly 3 LR intègre les indispensables du quotidien : fonction warning pour signaler un danger, fonction Boost activable 20 secondes lors d’un dépassement et marche arrière pour vous faciliter les manœuvres. Nouveautés 2026 : l’ajout d’une prise USB-C ainsi qu’un régulateur de vitesse activable dès 10 km/h pour améliorer le confort de conduite sur les trajets prolongés.

Pensé pour allier performances et praticité, le Pink Fly 3 LR propose plusieurs accessoires en option pour faciliter vos trajets : un grand topcase d’une capacité comprise entre 40 L et 60 L, en finition métallisée ou noire mate pour transporter vos effets personnels, en plus du tunnel de coffre prévu sous la selle et pouvant accueillir un casque intégral et un sac à dos. Support topcase également en option à prévoir.

Autres accessoires proposés pour votre scooter 125 électrique : un support smartphone pour garder votre GPS à portée de vue, ou encore dosseret passager pour plus de confort à deux. Pour affronter toutes les conditions météo, vous pouvez également ajouter une jupe de protection Tucano ainsi qu’une bulle pare-brise (en option). Et pour sécuriser votre deux-roues, un traqueur GPS est disponible à la vente.

La performance sans sacrifier le confort
scooter electrique

Le Pink Fly 3 LR est un scooter équivalent 125cc électrique conçu pour offrir une expérience de conduite à la fois dynamique et confortable.

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h, il propose 3 modes de conduite permettant d'adapter la puissance à chaque usage.
  • Le mode éco limite la puissance pour privilégier l’autonomie. Ici, le scooter ne dépasse pas la vitesse de 70 km/h, adaptée aux trajets urbains et périurbains.
  • Le mode confort offre un bon compromis entre puissance et autonomie. Le maxi scooter électrique atteint une vitesse maximale de 90 km/h.
  • Enfin, le mode sport libère toute la puissance moteur et permet d’atteindre les 130 km/h en pointe.
Son gabarit équilibré et son poids à vide de 197 kg en font un deux-roues stable, idéal pour les trajets urbains et les voies rapides.

L’assise permet d’accueillir 2 personnes confortablement, tandis que le repose-pied plat et le support topcase avec poignées intégrées garantissent praticité et sécurité pour le passager.

Pensé pour les conducteurs titulaires du permis A1 ou du permis B avec formation 7h, le Pink Fly 3 LR s’adapte à toutes les conditions de circulation, avec une gestion optimisée de l’autonomie et de la puissance, grâce à ses 3 modes de conduite (Eco, Confort, Sport).

Le pink fly en vidéo

Caractéristiques techniques

PINK FLY 2
PINK FLY 3
PINK FLY 3 - LR
Moteur
7000 W (19 000 W en pic)
-
Équipé de sondes de température
Vitesse maximale
Éco 70 km/h
Confort 90 km/h
Sport 130 km/h
Pack batterie
LITHIUM-NMC
Cellules 18 650
72V 93Ah
6,7 kWh
Cellules SK
72V 114Ah
8,2 kWh
Cellules Farasis
72V 146Ah
10,5 kWh
Chargeur
Prise secteur
Prise secteur / T2
72V 18A
Temps de charge
4H à 80% - 6H à 100%
Autonomie max
Éco 150 km
Confort 120 km
Sport 90 km
Éco 190 km
Confort 150 km
Sport 110 km
Éco 230 km
Confort 180 km
Sport 130 km
Poids à vide
197 kg
Poids total autorisé en charge
328 kg
Freins
Système de freinage régénératif
Disques AV + AR ventilés
ABS avant
Amortisseurs arrière
À air
Coffre sous selle
Casque intégral + sac à dos
Roues
14''
120/70-14 (AV) - 120/80-14 (AR)
Tableau de bord
Affichage LCD
Écran TFT LED
Tactile 7,8''
Connectivité Bluetooth
Compatible iPhone et Android
Éclairage
Full LED
Empattement
1600 mm
Dimensions
2200 x 785 x 1400 mm
Équipements de série
Warning, prise USB, fonction boost
Régulateur de vitesse
Garantie *
2 ans / 20 000 km
*Premier des deux termes atteint

Garantie

Votre scooter est garanti 2 ans, la batterie l’est pour 600 cycles et le chargeur 1 an.

Réparations

Trouvez facilement un partenaire de confiance dans le réseau Pink partout en France.

Accessoires

En option : topcase 40L, housse de protection de selle, support de téléphone, traqueur GPS, jupe tucano, dosseret passager.

Questions fréquentes

Qu’en est-il des règles de l’interfile en région parisienne et dans les grandes métropoles ? +

Depuis janvier 2025, la circulation interfile est autorisée pour les deux-roues motorisés de plus de 50cc, comme le maxi scoot électrique Pink Fly. Elle s’applique uniquement sur les autoroutes ou voies rapides à chaussées séparées, comme le périphérique parisien, à condition que le trafic soit ralenti et que la vitesse reste sous les 50 km/h. En cas de non-respect, une amende de 135 € et un retrait de points peuvent s’appliquer.

Le contrôle technique : mon scooter électrique 125cc est-il concerné ? +

Oui. Depuis avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour tous les scooters 125cc, électriques ou thermiques. À effectuer tous les 3 ans (4 ans pour le premier contrôle des véhicules neufs) dans un centre agréé, il est également requis en cas de revente. Le Pink Fly, scooter électrique 125 fiable et sans émission, le passe haut la main.

Quels sont les vrais avantages du système de freinage ABS ? +

Le freinage ABS équipe de série le Pink Fly. Il évite le blocage de la roue avant lors d’un freinage d’urgence, pour une meilleure stabilité du 2-roues. Sur un scooter électrique 125cc au couple instantané comme le Pink Fly, l’ABS est plus qu’essentiel : il compense la réactivité du moteur par un freinage progressif et maîtrisé, même sur sol glissant.

Comment pallier la décharge profonde en hiver ? +

Si vous laissez votre scooter à l’arrêt trop longtemps avec une batterie vide, vous risquez une décharge profonde irréversible. Pour l’éviter, veillez à éteindre correctement votre scooter, rechargez-le dès que le niveau passe sous les 20 à 30 %, et effectuez régulièrement un cycle de recharge complet. Stockez-le si possible dans un endroit sec et tempéré, à plus de 10 °C.

Le pink fly dans la presse

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